皮卡在美国是一个非常常见的交通工具，它是美国现代牛仔文化的象征，深受美国人的热爱。20世纪90年代，皮卡车型进入中国。这几年随着国人生活方式和消费水平的变化，一些高端皮卡车型受到了许多国人的追捧，在一些高收入人群和汽车改装发烧友心中，皮卡成为了彰显身份和特立独行风格的存在。目前在城市中，皮卡车型会受到一些政策法规的限制，但这些都无法阻挡一些人心中关于皮卡的梦想。
外观上，猛禽最大的特点就是大，前脸超大尺寸的中网格栅，内部镶嵌福特英文标识，配合黑色网格，绝对的霸气，车辆配备了LED日间行车灯，一体式远近光为氙灯光源，支持自适应远近光。
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皮卡的侧面一般没有过于复杂的设计，前翼子板上方设计了类似导风槽装饰，是发动机的散热装置。后视镜集成了转向灯带，支持电动调节、折叠、加热、记忆、以及自动防眩目等主流功能，后排车窗使用了隐私玻璃；同时，主驾驶位车门增加了无钥匙进入。这辆车的车身尺寸为5910*2192*1992mm，轴距为3708mm，是C1照能驾驶的除劳斯莱斯以外最大的车型了。车型采用了17寸
铝合金轮毂，轮胎匹配百路驰KO2的AT胎，规格为315/70 R17，可适应岩石、水路、沙漠等各种路况，标配胎压监测系统。车侧的脚踏板非常结实，可以承载两个成年人体重。相比2018款，19款最大的升级是减震器，采用了FOX第三代氮气减震器，即使车身飞起两米高也能稳稳落地。
车尾部分，中间大面积福特英文标识与车头呼应，尾门两侧尾灯采用竖向设计，排气使用了双边共两出布局。后面车厢部分长度大概有2.1米，宽度为1.5米，长途穿越时可以装下足够的补给。底下方形的拖车口两侧带有拖车电源和信号线，后方配备倒车雷达，以及360度全景影像功能，后保险杠集成了上车踏板功能，尾门带有阻尼，打开比较方便。货箱里面带有围栏，在尾门打开的时候起到封闭的作用。
内饰方面，作为皮卡车型，2019款猛禽内饰设计非常简洁实用，布局工整，空间宽大。相对于价格，这辆车的配置算是非常高了。大尺寸全景天窗延伸到后排头顶，前排上方的AUX扩展按键方便后期接连各种设备。多功能方向盘采用真皮包裹，后方配有金属换挡拨片，方向盘上面的按钮可以进行车辆ACC自适应巡航控制、驾驶模式选择等诸多功能。中控区采用大量按键和旋钮设计，非常有机械感，19款猛禽新增了蠕行的系统，能自行分配动力和限滑，更适应爬坡。中间的8英寸触控液晶显示屏搭载了福特最新款的SYNC操作系统，丹麦的Bang&Olufsen品牌音响，全车共10个扬声器，让你在行驶途中能享受到高品质的听觉体验。除此之外，车辆还配备了电子手刹，发动机启停以及前桥限滑差速器、中央和后桥差速锁等功能。
2019款猛禽采用了真皮座椅，主副驾驶位均配备了座椅加热和通风功能，主驾驶位还增加了座椅调节记忆功能。后排空间比较充裕，加上中间地板是纯平的，提高了整体乘坐的舒适度，同时，后排座椅可以折叠，可以提供更大的储物空间。后排提供独立的空调出风口，两个USB电源接口、一个12V电源接口以及一个五孔插座，非常的实用。
动力方面，2019款猛禽搭载的是一台3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率280kW/380Ps，最大扭矩672N·m，满足国六排放标准；变速箱匹配10挡手自一体变速箱，搭载了分时四驱系统，通过旋钮切换两驱、自动四驱、高速四驱、低速四驱。车型采用非承载式车身，悬架结构为前独立双叉臂式、后整体桥式非独立悬挂。
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