【购车网·进口皮卡资讯】今天给大家介绍一款2019款新款，丰田旗下的一款车型，它就是继丰田TRD专业越野系列之那一款皮卡车型，自从这款车型公布之后，其中棒产品的坦途，皮卡也展露真容，这款全新的丰田对2019款坦途TRDPro进行了多方面的配置升级配置，整体车型看起来，这款全新的丰田对2019款坦途风格更加的硬派话了。

丰田坦途却在北美市场站稳了脚跟，可见其产品力的优秀　坦途配置参数：长*宽*高：5815*2030*1930mm，轴距：3700mm，货箱尺寸：1695mm，整车质量：2555KG，最大载重：560KG，最大拖挂：4173KG，最大马力：386PS，最大功率：284KW/5600RPM，最大扭矩：401NM/3600RPM，6挡手自一体变速箱，油箱容积：111L，气缸排列形式：V，综合油耗：15/100KM，驱动方式：前置后驱，四驱形式：分时四驱，车身结构：非承载式动力方面，改款坦途将搭载三款发动机，分别是4.0LV6发动机（最大输出270马力）；4.6LV8发动机（最大输出310马力）；5.7LV8发动机（最大输出381马力）

2019款丰田坦途内部装饰更接近SUV，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉19款丰田坦途TRD加版车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力，前脸和红杉如出一辙，18款丰田坦途加版宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力平行进口车开放以来，对传统4S店造成较大冲击

2019款坦途TRD Pro车前脸是典型的美式逼格，粗犷霸气，广大的进气格栅简直占有了整个车头部，与边角稍微上扬的车灯组成了近似牛头的图画，和红杉相似，极其霸气；老版前大灯得到了升级，使其可以支持丰田主动安全组合系统（Toyota Safety Sense-P），原本的卤素雾灯也更换为了Rigid Industries的LED雾灯。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，也是因为是皮卡的原因，没有后备箱门，不是封闭空间。另外，底部1/4英寸的发动机护板上冲压成型了象征丰田高端越野系列的红色TRD标志。

值得一提的是，2019款坦途TRD Pro采用了全新的18英寸BBS铝合金轮毂，另外，此前的TRD-branded Bilstein减震器被直径为2.5英寸的Fox Racing Shocks减震器取代，悬挂行程较普通坦途多出了2英寸，车轮行程增加了1.5英寸。

019款坦途TRD Pro与此前亮相的Tacoma TRD Pro保持风格上的一致。脚垫、头枕和控制台扶手以及旋钮上都点缀有“TRD”logo。它使用了坦途家族最新的家族设计风格打造而成，整个中控显示屏也是相当的大气，各种功能按钮都变的健硕无比，值得一说的就是全新的方向盘造型看起来，更是相当的硬气，大方，与这款车型是相当匹配的。

动力方面，2019款坦途TRD Pro采用了匹配六速自动变速箱的5.7L iForce V8发动机。这是一款经典的DOHC全铝发动机，280kW的最大功率与554N·m的最大扭矩让人满意。

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