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一款肌肉型跑车动力强劲价格贴心

时间:2019-4-18 14:47:11  来源:经销商供稿

福特Mustang(野马),作为美式肌肉车的代表,深受国内爱车玩家所喜爱,而野马Mustang也是现在全球销量最高的双门跑车之一,足以见得野马的受欢迎程度,而自从2015年,全新规划的野马出现再国内,外形拉风,气质不输百万跑车,从此野马风潮便在国内吹起,现如今大街上野马现已算是很常见的跑车之一了。

 作为一款美式肌肉车,野马目前在国内在售的版别主要有两个,一个是5.0LV8天然吸气发动机版别,别的一款则是2.3T涡轮增压Ecoboost直列四缸发动机。其中5.0LV8天然吸气发动机得益于大排量的心脏,可以爆宣布高达466匹的马力,百公里加快时刻仅为4.5秒,而别的一款2.3T涡轮增压直列四缸发动机则可以爆宣布314匹的马力,第三方评测组织实测百公里加快为5.6秒!

但是因为5.0L版别在国内售价高达60W,另外每年还有高昂的排量税和维护费用,一辆5.0V8版别的野马在国内落地要高达将近70W元,当然,因为巨大的排量,导致它的油耗也很感人,百公里城市油耗高达17个!这也让很多的野马迷望而却步,虽然它也是现在市面上能买到最为廉价的,最具有性价比的V8车型!

在外观方面,除了轮毂有区别之外,5.0L的野马和2.3T的野马几乎保持一致,而在动力方面,2.3T野马加速仅比5.0L野马慢一秒多钟,最大马力也只相差一百多匹,但是价格却相差近20W!既然动力外观方面2.3T版本的Mustang并不是差太多,那么,为什么还有很多人声称5.0的野马为真野马,而戏称2.3T的野马为野驴呢?

美式肌肉车从最早的大尺寸大马力怪兽,逐步发展到后来的PonyCar,再到现在妥协商场和趋势,逐步推出小排量的涡轮增压版别,而最初的美式肌肉车魂灵性的存在,V8大心脏,也慢慢越来越难以见到,即使是涡轮增压发动机参数并不差于V8自然吸气,可是,V8就好像是一种标志,标志着肌肉车年代的辉煌,那个年代,V8的发动机轰鸣着驰骋在一望无际的田野公路上面,那是一种关于生活自在的神往,一种关于情怀的神往。

V8 5.0发动机

2.3T发动机

可是最终还是妥协了,究竟年代在变,在这个小排量为王,油价飞涨的年代,从前辉煌的肌肉车也拾起了从前傲慢的头颅,妥协于小排量涡轮增压引擎,因为这样,才干活下去,很多人或许并不是恶感2.3T,而是对于据守情怀的那种绝望,纵然2.3T动力依旧足够激情,一脚油门下去依然足够让你的后轮打滑甩尾,也可以让你享受到漂移的趣味,可是却没有了V8引擎那种醇厚而震耳欲聋的轰鸣声,取而代之的是再怎么改也改不出来的那种干瘦的排气声音!因为这样,就算再快,也总会觉得缺些什么。就像是现在满大街横行的电动汽车,再快,也没有魂灵!

18款福特野马车箱内饰全面升级,真实的铝合金面板,乃至连方向盘上的银色部门也是金属质料,用强烈的金属感来烘托形状的肌肉感,同时能够餍足当代时尚的审美观。

18款野马搭载的是福特EcoBoost 2.3L的涡轮增压直列四缸发动机。最大功率231kw(314ps),峰值扭矩434Nm。与之匹配的是10速手自一体变速器。

18款福特野马不仅仅是平民化跑车,更是美式肌肉车文化的代表,它是很多人年轻还充满热情时的Dreamcar,更可所以一群对日子不忿人群的宣泄东西,所以野马已经不再是一台交通东西,更是人们对热情快乐日子寻求的精神产品。

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