19款加版 雷克萨斯LX570 白/红  黑/红 配置:8座 21轮 全景天窗 LED灯 电动调节外后视镜 （可加热 自动折叠 防眩光 倒车自动角度调节 记忆功能 摄像头）隐私玻璃 前雨量感应式雨刷器 风挡玻璃除冰除雾功能 铝制行李架 换挡拨片 多重驾驶模式（经济/标准/舒适/运动/运动增强/自定义）迎宾灯 方便进入系统 （驾驶席和方向盘自动回位）电子仪表盘 高级真皮座椅 实木内饰 10项电动可调座椅带记忆 前排及第二排座椅加热 前排座椅通风 方向盘加热 二排手动遮阳帘 冰箱 巡航 智能卡 四区空调 高级音响 后娱 蓝牙360环影 照明脚踏 全彩抬头显示 10个气囊 多地形反馈 胎压 并道 盲点 雷达测距备注生产日期：18年10月。

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动力输出从容 但缺少激烈驾驶欲望

如果你有过驾驶V8车型的经验，你会明显感觉到这台V8带给你的驾驶体验绝对算不上惊艳。首先是它的动力，输出特性非常的“日系”，初段油门响应比较灵敏，轻盈的让驾驶员意识不到自己在开一台全尺寸的越野车，但在提升速度时就会感受到这台V8发动机并没有想象的那样给你非常强大的自信心。

LX570的行驶质感可以用“波澜不惊”来形容，这种平顺甚至让人没有想激烈驾驶它的欲望，方向盘后边的换挡拨片绝大部分时间也只是摆设罢了。

底盘扎实 “蠕行模式”强大

底盘调校偏向舒适性，在高速转弯时车身左右倾斜还是比较明显的，不过这对于一台高1910毫米的全尺寸越野车来说完全可以忍受。非承载式车身给人带来的扎实感非常不错，面对坑洼颠簸你会觉得一切都不是问题。

这台车搭载了一套液压式的底盘升降系统，它的减震行程非常的长，即便是来到比较极端的交叉轴路面上，车轮也依然可以与地面接触，很难会有“狗撒尿”的情况出现。毫不夸张的说，不管是什么样的路况，这台车几乎都可以如履平地直接车过去。这套升降系统是丰田的专利，因为造价高昂，所以即使现在已经过了专利保护期，但似乎也只有丰田在使用。

内饰的设计和老款变化也不太大，主要是用料方面更为考究，整体的豪华感又进了一步，比上一代以及已经停产了的现款兰德酷路泽要“豪”了不少。内饰使用了大量的木质装饰和软皮包裹，触摸手感非常出色。车内按键的布局比较紧凑，换挡区域也终于加入了Remote Touch操作系统，人机交互方面有质的提升。

LX570搭载了一套极为强大的越野系统，光看这些密密麻麻只有英文提示的操作旋钮就够老哥们学一阵儿的。除了常规的驾驶模式外，CRAWL和坦克掉头两个功能绝对是这台车的最大的亮点：

今年半年全新lx570市以来，全国大部分方都难有现车，并且多数经销商都是加价提车。为了满足湖南区消费者的需求，长沙湖南华强汽车销售服务有限公司特意准备了量lx570现车，并且店内正在举办“百万现金回馈顾客”的酬宾活动，凡期来店购买雷克萨斯lx570仅无需加价，还可优惠现金10万元，对这款车感兴趣的朋友可要错过这难的机遇。

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