丰田酷路泽5700和雷克萨斯570属于一个平台，同样的性能，但是有更实惠的价格，酷路泽5700最低配置的售价不到90万，同样有着5.7V8的巨大引擎和强大的动力，在越野圈内的地位始终无法撼动，目前酷路泽5700销量最好的是VXR版本，配备底盘升降和遥控器启动，售价在115万左右，售价居中，且舒适性和越野性能均属于顶级，配备底盘升降的酷路泽5700拥有更好的高速稳定性，当底盘降低以后，高速寻迹性和稳定性大幅度提高，也可以适应更多的使用场景。日前，购车网编辑从经销商处了解到，丰田酷路泽5700店内有现车，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商。
全新2019款酷路泽5700GT运动版 车身侧面设计：这台限量版的酷路泽选配的是原装20英寸的锻造大轮毂，轮毂的设计非常的好看充满运动感，整套轮毂的设计，能够适应各种路况，不用担心再越野的时候更换轮毂，而且20英寸的大轮毂也大大的提高了通过性。在越野时给你充足的信心十足的把握，载你安全通过泥泞的烂路。
车身侧面，镀铬防挂条的设计让整车看上去更加的现代，也让整车看上去更加的修长。原装的踏板，宽窄合适，上下车方便，毕竟这个大块头太高了，没有踏板还真的不行，之所以装配的是固定踏板，原因并不是因为节省成本，而是大多数选择酷路泽可能在闲暇时，开着他去越野，电动折叠踏板收缩到车底会影响整车的离间隙，而固定踏板却不会。这也是为了越野爱好者们所设计也是非常的合理
丰田酷路泽5700GT版，新车前脸整体凸显彪悍与霸气，锐利的前大灯与镀铬进气格栅紧紧相连，极有一副锐不可当的架势。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装饰加上后镀鉻牌照架显得更具军人般的硬朗气质
丰田兰德酷路泽5700VXR带底升，19款丰田酷路泽5700参数动力：进口类型：丰田(平行进口) 长*宽*高：5170*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV 油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：367 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：非承载式 轮胎规格：285/50 R20 备胎规格：全尺寸。应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
2019款丰田酷路泽5700车内乘坐、载物空间均极为优秀。新车型在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨斯LX看齐。大量泛金属光泽饰条的采用，大大增强了运动感和时尚感。车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节;第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。
丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。
丰田酷路泽5700GT运动版顶配采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在主动升降进程及第行住手的。
