【购车网 车讯】2019款全新宝马X7是与宝马7系同平台打造的一款SUV车型，上图是外媒拍摄到的宝马X7的实车图，可以看出新车的前脸设计还是采用了宝马的经典设计风格，但是前脸设 计更加夸张霸气，巨大的双肾型进气格栅比之前宝马车型的进气格栅更加宽大，矩阵式的前大灯设计与进气格栅连接到一块，使整个前脸看起来更加宽大，前脸下方取消了雾灯设计，改为了五边形的导流装置，下面一条镀铬饰条贯穿而过，为整个前脸增加了层次感。​

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进入宝马X7的内饰，内饰上的豪华程度给人一种极强的震撼力，车内丰富的配置一改之前风格，追求全面发展，要在各个方面超越奥迪和奔驰的同级别车，车内的豪华程度就不再赘述，不管是营造出的氛围灯效果，还是高端的显示效果，以及用材用料上的奢华，对比其他同级别车型都具有极强的竞争力。

车身造型非常的宽大，不管是长度还是高度都给人一种极其霸道的视觉冲击，车身线条平直硬朗，给人一种刚硬的感觉，汽车尾部也是层次分明，与前脸形成了一个鲜明的对比，很好地与车身结合到一块儿，车身尺寸方面长宽高分别为5151*2000*1805mm，轴距为3105mm，巨大的车身尺寸数据给人一个相当 震撼的感觉，车身接近5米2的长度，比路虎揽胜还要大，在同级别车中也是具有相当强大的竞争力。

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动力方面是宝马的强项，将会搭载3.0T六缸和4.4T八缸两款发动机，最大马力分别达到340和465匹，变速箱采用8AT手自一体变速箱，操控是宝马的 强项，所以动力配置上非常的强劲，即使宝马X7的自重达到了2.4吨，但是它强劲的动力足以推动这款坦克级的车型翻山越岭，相比起来要比同级别的路虎揽 胜、奔驰GL、奥迪Q8强劲太多。

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全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。中控台下方的两个杯架，各带有制冷和加热功能。综合来看新车的奢华程度就不再多说，不管是宽大霸气的外观还是强劲的动力操控，在同级别车中都具有极强的产品竞争力，车身的高大程度比路虎揽胜、丰田陆巡更霸气，叫板奥迪Q8绝对没有问题。

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