18款F150全系搭载了自动启停功能,10扬声器的B&O PLAY音响系统,和链接10台移动设备的WIFI热点,当然你要先学好英文才能在原厂中控里完美的使用这些功能,内饰方面和以往变化不大,但是前中网部分新款的XLT车型的横向格栅延伸至了大灯凹陷部位,拉近了和白金版、国王牧场版的差距,通过小小镀铬套件的改装,就可以达到高配的效果,下面小编带大家进行实车评测。
你所不了解的美国皮卡车:18款福特猛禽F150白金版3.5T改装定制版福特F150猛禽 18款 3.5T 猛禽性能劲化 :配置: 劲化版:3.5TT高功率发动机、421匹马力(普通F-150 3.5TT马力386匹)、10速自动变速箱、发动机自动启停、换挡拨片、六种可选地形模式、疝气自动大灯、LED尾灯、LED货箱灯、FORD标中网、猛禽独有脚踏、密码锁、17寸运动轮毂、FOX SVT越野减震、底盘护板、真皮多功能方向盘、巡航定速、猛禽专用脚垫、自动防眩目内后视镜、倒车雷达、无钥匙进入、前中后三把差速锁、陡坡缓降控制、拖车制动控制器、拖车摇摆控制、曲线控制、胎压监测、SOS后碰撞警报系统、电动座椅(主10副10)、前排座椅加热、智能充电USB、Applink TM、SYNC3(8英寸大屏)、全景双天窗、电动后窗、后排隐私玻璃、除霜器 、(六种可选驱动模式:一、正常模式非常适合日常驾驶。二、运动模式在公路驾驶时提供更高的性能。 三、天气模式可在雨,雪或冰中提供可靠的控制。 四、泥沙模式适合对于泥泞和沙质地形。 五、沙漠高速模式适合高速沙漠地形。六、岩石模式适合去低速岩石地形。) 性能劲化版:包含劲化版全部配置、双色真皮座椅、一键启动、遥控启动、前排座椅通风、后排座椅加热、盲点监测、
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18款福特F150白金版 猛禽皮卡完美动力,我们不做市场最低价格,因为最低价格不靠谱,我们只做市场最合理的价格,我的报价销售后决定无任何强制性消费以及不合理要求,诚信经营,绝无欺骗,一次信任,终身伙伴。
2018款福特F150四大优点优点一:拖曳能力:大型和重型皮卡,按载重能力主要分为三级:半吨、3/4吨、一吨。福特F150(半吨级)载重级别越高,拖曳能力也越强。但即使是半吨级,也能轻松拖动大房车。优点二:装载能力:两排座的皮卡,有两大载物空间。第一个空间来自第二排,座椅翻折后获得,容积超过大部分SUV的后备厢。优点三:越野性能:绝大多数的皮卡,都跟硬派越野车一样,采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊,走烂路的能力非常重要。优点四:零消费税:不管国产还是进口,乘用车在中国都要交消费税(价内税,由厂商交纳)。2018款福特F150三大缺点缺点一:市区限行:虽然部分省份已开始皮卡进城试点,但大部分的省份和城市仍然限行。缺点二:停车不便:半吨级的大型皮卡,车长近6米,车高近2米,车宽超2米,即使能开进部分地库,也很难停进车位里。缺点三:喷字+反光条:由于皮卡被归入货运车辆,所以车身需要贴上反光条。并且还要喷上总质量、栏板高度、限载人数信息。
相比老款来说,全新福特F150的变化如下:
一、360°摄像监视系统:利用设置在车身周围的摄像头实现鸟瞰效果,帮助驾驶者安全驻车、安全通过急弯以及在狭窄的道路或者小径定位车身位置等。
二、集成了装载坡道,可以方便装卸全地形车、摩托车和割草机等。
三、BoxLink:一种用来保护货厢内货物的配件,包括金属支架、夹板等。
四、LED的前大灯和尾灯,提高夜间的照明效果。
五、拖车牵引模块:采用全新的智能拖车牵引线束,帮助识别和通知潜在的拖车连接问题,挂车指使灯、刹车灯和电池故障等。
六、遥控尾门,通过遥控钥匙控制尾门的锁止、解锁和释放,取消了手动锁,提高了便利性和安全性。同时,在解放双手的情况下,可以控制尾门开启的角度和方式。
七、车内安装了高瓦数(400W/110V)的电源插座,可以让驾驶者轻松使用充电工具,并且在驾驶时对电池或者手机充电。
八、在两侧外后视镜上各集成了两组LED射灯,在夜间给车辆两侧充足的照明。
九、。增加采用全新EcoBoost技术的3.5TT发动机,具有高动力输出和轻量化的特征。
十、采用下一代的尾门脚蹬:在尾门上采用全集成技术,但不使用时则完全隐藏起来。
其他智能创新技术:
一、中控台上采用了全新的8英寸LED液晶屏:可以更新应用程序、自主创建首页,将常用的应用程序放置于首页。
二、货厢内的LED照明系统。
三、F-150SuperCabs和Crewcabs车型后排座椅下方增加了储物盒,可以存放较为贵重的物品。
四、采用集成MyFordTouch的SYNC、坡道起步辅助功能、MyKey、倒车影像、倒车雷达、拖车制动控制器等。
功能更加丰富
除了能够帮助用户更智能地工作外,F-150还采用了同级别车型中少有的技术能够自动辅助驾驶者安全驾驶。这些技术包括:
一、。第二排座椅充气安全带:这种安全带和传统安全带的一样,不过经过充气后可以有效地保护乘客在碰撞发生时安全带对胸部的伤害。
二、弯道控制:当车辆以过快的速度进入弯道时,系统会自动对四个车轮积极有效的施加制动力,保证安全通过弯道。
三、自适应巡航控制系统:驾驶者设定巡航速度,并使用雷达技术与前车之间保持安全行驶距离。
四、车道保持系统:利用安装在挡风玻璃和后视镜之间的摄像头对行驶车道的左右两条线进行监测,当车辆不经意间偏离车道时,会自动发出警报。
五、盲点信息系统和交叉路口警报:利用安装在尾灯内的雷达对驾驶者后方的盲区进行监测。
18款福特F150在完美的诠释美式肌肉感的同时让他看起来更像一位强横的勇士。气质就是强劲,超大的尺寸,简约的线条勾勒出大而气派的感觉。福特猛禽风格路线一直都是彰显硬汉气息方方正正的粗线条风格。这当然也包括了内饰与内部空间的格局,处处都凸显着方正感。从它的车身上看不到精致浮华的装饰,取而代之的是庞大的车身与粗犷的线条。
福特F150猛禽车身尺寸5890*2192*1961mm,336的功率,马力达到惊人的456匹,卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了!3709的轴距,691的扭矩更是超过了绝大多数越野车,油箱也有87升,足够你去到想去的地方!
前杠上身后,中间预留了一个绞盘安装位,预定的沃恩12000磅绞盘对他来说不算大,但是5.4吨的拉力自救够用了,此外还为车主配备了一套滑轮组、抱树带、大吨位U钩,以应对特殊状况。13500磅的绞盘拖拽力增加了约0.6吨,其实对皮卡来说更合适,但是翻倍的价格会让人理性权衡。
对于一款能拉能跑能拔山能涉水的全尺寸皮卡来说,F150算得上是新锐了,3.5T的动力没有老款6.2L猛禽那般迅猛,但是爆发力绝对惊人,沙地上漂移什么的完全不是问题。底盘硬朗程度开着感觉和上一代车型无异,但是车身材质变了,整备质量轻了不少,这点还是感受挺明显的。由于换了ICON的减震器,越野过程中能感受到轮胎贴合路面程度更加紧密,原车减震器能够明显感觉出会有跳动感。以拉力的状态行驶在沙地上,车后部稳定性也有所提升,会让你明显感觉到车辆不会失控,即便在后驱给油过弯的情况下。因为是后钢板弹簧,所以后面加个龙门架,增加一些负载也是有必要的。
此外,还需要说明一下很多朋友所顾虑的油耗问题,素车状态下并没太在意油耗,所以不做评论。朋友开车跑了趟长途,电脑计算出来的平均油耗达到了10.7升,这个数据可以让很多国产2.4排量的SUV汗颜了吧。要知道,这可是一台升高3寸,换装35寸大胎,并且安装了前后竞技杠及龙门架的自重近3吨的皮卡。当然,也不必纠结驾驶条件、环境、以及是不是一路下坡等无聊问题,毕竟每个人驾驶习惯不一样,油耗差别会差很多。总而言之,F150的确是不错的一款皮卡。
可改装:升高,中网,轮胎轮毂,宽体包围,前后杠,龙门架,行李架,KC灯,大灯总成,防虫网,平衡杆,电动盖,三折盖,平盖,运动盖,手动卷帘盖,高盖,LED灯,绞盘,踏板,加大油箱,轮眉,内饰桃木,真皮,鹿皮顶,大屏导航等等。
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