2018款英菲尼迪QX80豪华旗舰日前澳大利亚上市，新车起售价为11万澳元（约55万人民币），搭载了一台5.6升自然吸气V8发动机，最大功率298kW峰值扭矩560Nm。匹配了一台7速自动变速箱，0-100km/h加速仅7.5秒，搭载了全新8.0寸中控屏幕，官方公布的综合油耗为14.8L/100km。

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2018款英菲尼迪QX80在前脸方面的尺寸变得更大，并且设计师抛弃了以往带有倾斜角度的发动机盖的设计。现在这款车的车前中网角度几乎与水平垂直并使用了英菲尼迪家族现款的波浪式中网。车灯的位置也比以往向上提高并经过了重新设计，看上去更有现代感。总体来说，新款QX80的整个车头都更加的横平竖直，真正意义上成为了一款豪华SUV。

事实也确实是这样。大眼一看依旧是它原有的“老样子”，可是当你静下心来慢慢去欣赏它时，还是能够发现它和老款车型有着明显的差异。车前脸部分依旧是家族式的风格，梯形的进气格栅所带来的的横向延伸感要比现款车型更加强烈，前照大灯的位置也有了明显的提升，据了解，发动机盖整体向前延长，这也直接带来了更为犀利的视觉感。与之匹配的20英寸和22英寸的铝合金轮辋也进行了重新设计。此外，为了更加方便上下车，侧边脚踏板的宽度也有所增加。将视线转移到尾部，你会发现重新设计的尾灯以及全新的后保险杠，并且进气格栅和保险杠等多处细节都加入了更多的镀铬元素来提升该车的豪华感。

这个5.6升的引擎很强大，有一个自然吸气的V8引擎很好，但是我不认为它听起来像Joel一样响亮。这是一种粗暴的行为，尽管它在这方面做得很好，但它也很努力地移动QX80。纽扣撒满的内部是不幸的，而纽扣本身似乎是由日产森特拉(Nissan Sentra)从同一个垃圾桶里挑出来的。QX80并不是这里唯一的违反者，但考虑到他们所处的房地产价格，至少在QX80的纽扣上涂上一层更好的材料是值得的。

尾部方面英菲尼迪QX80重新设计了LED尾灯，横向镀铬装饰条使整车看上去更低，而且新的后保险杠看上去也更贴地。相比之下，车尾的设计显然不如车头那么成功，因为从车尾看上去更像是一台休旅车而不是一个多功能越野车。内饰方面2018款QX80引人注意，整车内饰依旧沿用了上一代的设计和布局。加入了更加高级的配置，2018款英菲尼迪QX80打开车门，坐进车内那刻不再考虑保时捷卡宴！

如果说，外观的感觉是粗中有细，那么内饰的感觉就有些老气落后了，这点在定位于豪华品牌的英菲尼迪上更加明显。在看惯了当今汽车的豪华内饰，尤其以奔驰为首的豪华设计，QX80上的机械仪表盘、塑料的操控面板以及座椅的配色总有些格格不入，大概科技与豪华的比拼还没有波及到全尺寸SUV领域吧。

英菲尼迪新款QX80动力上依然搭载的是一台5.6LV8自然吸气发动机，其最大功率为324千瓦，完全不输于路虎揽胜。传动方面，与之匹配的是一台7速自动变速箱。此外，该车匹配的是四轮驱动系统。

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