宝马X6 3.0T基本采用直列6缸双涡轮增压汽油直喷引擎，搭载变速器是8挡手自一体自动变速器，让驾驶员在操作上更加顺畅。在公路上尽情的炫耀着自己，迅猛驰骋，脱颖而出，犹如一团耀眼的球形闪电轰鸣而过，让路边的同类相形见绌。

采用了进化性的设计

　　外观方面，新一代宝马X6采用了进化性的设计，前脸延续了家族式外形轮廓与新X5比较相似，但细节之处更加明显。“X”形的保险杠， 极具力量感，囧囧有神的“开眼角”式前大灯与尺寸更加夸张的标志性双肾格栅相连，营造出一副层次感十足的前部造型。

舒适的运动风格贯穿整个X6

　　舒适的运动风格贯穿整个X6，有种似曾相识的感觉，没错，X6与之前X5的设计很相似，在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

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的高视野和高通过性

　　宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向，低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，并实现娱乐可实化操作。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。

　　总结： 新款宝马X6简约而华贵，就像一名穿上了高档西装的硬汉，不论是动力还是造型深得人心。SUV改成大号轿车的模样，实际上是想争取一部分希望求新、个性的客户。它做到了，深受车迷喜爱，加上出众的操控和地盘表现，能把人牢牢地吸引在驾驶位上，这种乐趣与宝马X6营造出紧绷的驾驶感，真不是一般级别的SUV能够提供的。

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质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报!随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得!
牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢?比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
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