林肯领航员作为全尺寸豪华SUV的开创者，在尺寸以及实用性方面一直保持着优势。这次新款领航员用更小的排量带来了更高效的动力响应，宽敞实用的内饰空间，以及属于林肯的豪华质感。在中国这个喜欢“大”车的市场中，领航员这次的售价也很有诚意，我相信在不久的将来领航员一定会走进更多家庭。

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　　外观大气沉稳：

　　林肯领航员车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。林肯领航员因为车身重心高，所以车尾也表现的比较稳定，ABS的脚感也很温和，没有明显顶脚的感觉。

　　内饰豪华气派：

　　领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅 力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。

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　　非承载式车身设计：

　　18款林肯领航员搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率456马力，与之匹配十速自动变速箱和四驱系统。在车身平台方面，新一代领航员也大量运用了铝制车身部件来降低整备质量，相比于上一代车型而言，新车的整备质量降低约90公斤。值得一提的是，林肯新一代领航员依旧采用非承载式车身设计，前后悬架非别选用双叉臂和多连杆式独立悬架，这使得其越野性能要比大部分城市SUV表现得更加出色。

　　车型总结:

　　林肯领航员拥有硬朗的外形、足够的动力以及出色的通过性，无论是城市还是四五线城县的使用环境都能通用。另外在空间上，林肯领航员在乘坐舒适性以及储物上都具备一定优势，配置方面也并不逊色，总体下来其表现更全能，无论是跑山路还是走泥丸，其一路走来都显得淡定从容，乘客也颇为满意。

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牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢?比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
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