17款保时捷Panamera4S，黑/马萨拉红，环保公开，手续齐当天票、配置：运动包、高级包、变道辅助LCA、智能卡无钥匙进入、马萨拉真皮内饰、可调空气悬架包括保时捷主动悬架、4区空调包（带液晶触屏显示）、吸烟包、储藏包、BOSE高级音响环绕声系统、电动座椅（14向调节）带记忆包。

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17款保时捷帕拉梅拉Panamera4s在保留了其独一无二的车型特征的同时，外观设计更加鲜明，修长而动感的车身比例、犀利的跑车轮廓、具有运动风格的侧翼以及流畅的车顶线条，突显了一款纯正保时捷的特色。四点式LED 日间行车灯、优化设计的前保险杠和尺寸加大的进气口是全新Panamera前脸的显著特征。在车身的侧面，典型的保时捷“飞线”进一步展现其与911的密切联系。车尾堪称全新 Panamera4s 的一大亮点：带一体式四点制动灯的三维LED尾灯赋予车辆独一无二的夜间效果。

2017款美规保时捷帕拉梅拉4S它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。 喜欢保时捷的人天生就有一份骄傲感，保时捷也非常符合一些高端人士的各种需求，哪怕知道里面有很多坑，也愿意为之付出，一如既往。这就是保时捷的魅力所在，走在马路上保时捷的品牌永远就是高端大气上档次的范。2017款美规保时捷帕拉梅拉 4S拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。

保时捷帕拉梅拉中控设计：保时捷的内饰被海外媒体评价为“只有搞火箭的才能看懂”，各种功能按钮成鱼骨形状排列，看起来很高科技，操作时却也繁琐。于是新一代车型取消了大部分的实体按键，只留下音量键和一个选择给保守人士用来选择功能的按钮，视觉上极大简化。

保时捷特有底盘控制系统PDCC和主动悬挂管理系统PASM，在加上前后多连杆的悬挂结构，这套底盘在提供了绝佳的舒适性的同时，也能带来丰富的驾驶乐趣。Panamera绝对是保时捷家族中最适合日常驾驶的车型之一，舒适模式下，悬架依然显得很紧致，不会有传统豪华车那样给你坐船的错觉，不过对于震动的过滤处理则非常细腻，调校风格更适合于长途旅行，在保留了必要的路感的同时将绝大部分的震动都隔绝在车外。

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