坊间总是有那么一句话“开不坏的丰田”,而开不坏的丰田大概说的就是大咖今天要介绍这一款传奇车型--丰田--LC76。为什么说LC76是传奇?因为它自1984年以来就没有停产过,其设计和结构依旧保持当年的原汁原味。2018款丰田LC76中东版 配置:汽油4.0排量 后雾灯 双气囊 16 钢轮毂 织布座椅 手动空调 大挡泥板 手挡5速 手动分动器 ABS(防抱死制动系统)胎压监测 防侧滑 外挂油桶 自带USB接口 130升油箱 收音机收缩天线 后车窗加热除霜 油箱盖车内开启 拖车钩 脚垫 胎压检测 上坡辅助 防侧滑 购车热线:15122275338王经理(微信同号)
国内丰田官方一直没有引进这一款车型,市面上看到的LC76均是平行进口或者其他渠道引进销售使用。就拿现在来说,愿意拿60多万买一辆LC76的人绝对是丰田越野车的真爱粉,对越野已经达到痴迷的状态,为什么这样说?跟大咖一起来看看
不懂的人第一眼看到LC76估计只会说这一款车好老,因为外观设计方面LC76三十几年来并没有做太大的变动,笔直的车身线条,宽大的前后保险杠以及轮眉使得整车显得特别粗犷。与线条更为柔和现代车(泛指最近几年的新款车)车身设计风格大有不同。在越野车爱好者眼中这才是真正的“硬汉”,现代车设计都是娘炮。
配置大灯方面:LC76依旧采用的是卤素大灯,低配车型连雾灯也没有,用一般的消费者眼光来评论这就是不厚道,这价位起码要配个氙气大灯、LED日间行车灯之类的。看到电镀后视镜别以为是什么新装饰,这其实也是延续以前的一个设计理念,是LC76的一个经典标识之一。
丰田LC76低配版就配备有后挂式备胎和外置油箱,这个对于长期在户外行走的车型来说特别有用。后挂式备胎设计一直被很多人视为硬派越野的一个标识,只是现在的车为了降低噪音以及城市SUV使用备胎频率低,越来越多采用车型把备胎给隐藏了。
如果外观设计原始你觉得并不意外,看到内饰的时候你可能会有种绝望.丰田LC76内饰可以说是简陋,包括门内饰板以及座椅采用的是织布,中控大量的还是以塑料为主,对于一辆落地要六七十万的进口车,真的让人看不过眼,你说三十几年前技术没有那么先进电子仪器没有倒是可以原谅,但现在车内还是配备原始收音机、手动空调,那就真是让一般人难以理解了。感觉是LC76想对粉丝说“我就是这么简陋,爱买不买”。