【广汽丰田 腾达盛世·原创】雷凌源于丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉、品质卓越的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先，以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场，目标直指第一阵营”。广汽丰田批发零售北京总部：18810105336 孙经理

美，在于敢于改变，在于超凡脱俗。雷凌LEVIN在追求极致的雕琢中成就非凡。“怦然心动”、“唯美”与“大胆而超前的设计”的车型设计理念，为它带来了动人心魄的有型外表，呈现出极具魅力的动感个性造型，为运动而生的“ICONIC DYNAMISM”(标志性的动感)外观理念，让它全面营造出锋芒毕露、咄咄逼人的青春姿态。雷凌，会是丰田史上最帅的中级车。我们专注服务，您专心生活，北京腾达盛世店的使命所在，我们将在每项服务环节中，为您始终贯穿，完美实现。Look here~！

每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是丰田雷凌，2017款185T CVT精英版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

外观向来是萝卜白菜各有所爱,反正我和家人都很满意,内饰也还可以了,人生的第二辆车,已经没有那么多的追求了，唯一老丈人觉得轮毂有点小,感觉不是很协调，我觉得还行,够用就好了，内饰设计风格很满意,用料凑合，一分钱一分货吧，主控台基本都是软质的,车门上硬塑料,但是摸着也不是说特别难受。

空间没的说,个人176调好前排后，后排很宽松,不至于翘二郎腿,但是松松垮垮的坐着没有问题，座椅长度也不错,能到膝盖处，储物空间个人感觉很好,唯一就是要是和大众某些车似的能弄上几个卡槽就更方便了。

动力感觉不错的,起步舍得给油干到1500转的时候车呼溜的往前窜,红绿灯起步到对面线40没有问题，本人性子慢,比较少这么开法,除非碰见货车，操控一直感觉是个很玄乎的东西,咱买的就是代步车,我也开不出什么叫操控,反正急加速超车回线,感觉很紧凑,一瞬间就能完成,不拖沓,让人感觉很有信心!

油耗不得不说真的满意,拿到车的时候八公里,跑到九百多公里的时候油耗6.1,一千五的时候5.7,现在跑到快1900了,油耗5.5,路况有关吧,我上下班来回110公里,大部份国道,单程55公里,耗时一个小时二十分钟左右,平均时速45左右，全程启停要工作12分钟左右。

舒适性很满意,座椅包裹性很好,后排坐着挺舒服,隔音只能说是还不错,说很好那是骗人的,反正速度八十的时候,蓝牙打电话,我媳妇说我这边挺安静的，空.调制冷总觉得有点儿看心情的那种感觉,有时制冷很快,有时半天了感觉还没有凉下来，前扶手箱很多人嫌短,我觉得正好,手肘搭那里,虽然是织布,但是挺舒服的。

当然最不满意的就是车漆薄,路上遇到洒水车,喷起来的石子砸的都能看到底漆，车尾箱上面不小心拿指甲盖子划了两道,很明显留下了印记,洗车之后依然明显，还有我买到了真雷凌,左边圆形空.调出风口那里有很轻微的异响,偶尔的,速度在60左右最容易出现，拿手按着就没了,估计那儿卡扣没卡严实。

关于车主满意的地方和不满意的地方就是上面这些，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，既然是车主反映的不满，难免会带有主观色彩，所以大家试驾时还需要自己体验一下即可，说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点。