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2019款奔驰G63AMG提升了整体的性能结构更加皮实

时间:2018-9-17 15:6:56  来源:经销商供稿

相信大家都会发现,奔驰G级虽然已经存在数十年,但它外部的样貌却和刚推出时并没有太大的差异,看到它的时候大家都会想起小时候在港片中看到的警车。之所以奔驰G级的设计思路一直没有发生重大改变,我想与它的历史背景也有着很大联系,二战时期能够成为希特勒的御用座驾,之后能够帮助军队在战场上屡获战功,如今能够成为各国机要的安全座驾,这些成就都是促使这款车型没有重大改变的原因。

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全新19款G63 采用4.0L V8双涡轮增压发动机,取代了前任G63的5.5L V8双涡轮增压发动机。新发动机可提供430kW的功率,和850N·m的扭矩。可以在4.5s内从静止冲刺到100km/h。从原先的军用车到如今的豪华越野的典范,奔驰G级一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下,G63又再次脱胎换骨,达到了新的巅峰。全新一代AMG G63车型动力、底盘、配置的全方面进化,让其继续成为最强的“大G”。

 19款奔驰G63多功能方向盘的设计、全新的中控台造型,以及带有记速器的仪表盘等,较之于现款车型,它的内饰融入了不少现款奔驰S级、E级的设计素,巨大的变化使之变得更加豪华,而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了,经典的“三把锁”按键自然不会缺失,并且设置在中控台最为显眼的位置。整车使用真皮材质包裹,打造出定制全新改款G63独特的奢华风格。

 梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是——新款梅赛德斯-AMG G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,融入了肌肉线条和AMG标识硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多车迷心目中的“梦中情人”。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。

此文为原创内容,特此声明

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展厅地址:天津港保税区太平洋汽车城H厅H1展位

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