路虎揽胜行政车身线条流畅洒脱，大灯锐气深邃，进气格栅圆润大气，大灯与前格 栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受。新车成功减重180kg，95%的零件和车身为可循化再用物料， 但这并不足以让购买揽胜的富豪们，立刻跻身到环保友好人群的行列中去。

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揽胜行政 2018款 3.0 柴油 HSE 加版 黑/黑 配置：HSE包：（14项牛津打孔真皮座椅、电吸门、LED氙灯、智能卡、前座椅通风、前后座椅加热、全景天窗、脚感电尾门、三区空调、电动折叠记忆后视镜） 气候舒适包（前座椅通风/加热/按摩、前排中央扶手冰箱、后排座椅电动调节/通风、副驾驶座椅前后 位移控制、4区域气候调节） 视觉辅助包：（自适应氙气大灯带LED日间行车 灯、自动远光灯辅助、前雾灯、第二代地形反馈系统、360环车影像、可调氛围灯、全地形控制模式） 高级音响包（825W高级音响） 驾驶辅助包（盲点辅助，交通标志智能识别和智能限速） 单选配置：全尺寸备胎，乌木内顶篷 ，360度泊车距离控制，22寸原厂轮毂 参考报价：128万

18款路虎揽胜行政柴油HSE加版方正俐落的轮廓线条为了让驾驶者在攻克恶地时易于判位，短捷的前、后悬则创造极大的进入角和离去角，悬浮式车顶乃因较窄的车柱能為驾驶者最好的视野，蚌壳是引擎盖则为越野而发展出优异的引擎防水设计。

18款路虎揽胜行政柴油欧规版HSE3.0T采用了更多豪华材质和提升质感的表面处理工艺，使高档的车厢环境倍加精致。重新造型的多功能方向盘手感更为厚重，功能按键的布局也更为合理。座椅两翼的支撑效果基本可以满足动态驾驶时所需要的硬度，而中央区域和头枕也可以表现出很强的舒适度。

2018款路虎揽胜行政真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹，无论是视觉效果还是质感都无与伦比。中央显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面。

2018款路虎揽胜行政HSE中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手 。首次配备双画面技术的7英寸触摸屏，可满足前排乘客不同的观影需求，同时还能实现 DVD影视与导航系统同步显示。

18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。17款路虎揽胜行政版无论是品牌、动力、舒适性、公路性能还是越野性能，路虎揽胜行政版都能满足你的一切要求，给你完美的操控感觉。

路虎揽胜行政柴油版在众多顶级豪华SUV中始终独树一帜，它是少数将性能、驾控作为旗下产品必不可少品质的厂商。拥有全时四驱，最大的优点就是即使拥有在大的马力，其四驱系统也会将你的四个车轮牢牢的控制在其范围之内。

2018款路虎揽胜行政3.0欧版尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。

路虎揽胜行政柴油版大灯灯尾往后延展形成边角，雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。立体感更丰富的车尾等细致笔触，营造出一个大小得当的整体观感，没有笨重感。整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。新车有着窒息的诱惑力，给人的记忆是震撼的。

18款路虎揽胜行政3.0柴油致力于让真皮的豪侈与山野的泥泞和谐相处，它比活动版更严正，有充足的气力还不敷，最佳还要有充足的年龄。全新调教的发动机可供应惊人的600牛·米扭矩和245马力功率，承载式车身与先后氛围吊挂使得揽胜无论是公路行驶照旧田野崎岖，都豪放畅行，霸气扬长。

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