法拉利488 GTB是458的小排量涡轮车型，外观相比458更加动感，大灯采用家族式设计，尾部下方大尺寸扰流板看起来具有强烈的攻击性，内饰方面，488 GTB与458保持一致，采用黑色和红色皮质材料包裹，仪表台采用液晶与单圆形指针组合设计，动力方面，搭载3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率为670马力。目前店内的488 GTB少量现车，全系平价销售中。
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法拉利488 18款 GTB
Ferrari GTB 488 红/黑 31846 标配：加速防滑控制系统，刹车防锁死系统，电子限滑差速器，F1牵引力控制系统，稳定性及轨迹控制，防盗系统，车胎急救包，汽车防护套，6.5寸触控屏幕，蓝牙连接，数字电视，USB，Infotelematic系统，F1双离合器变速箱，碳陶瓷制动系统（CCM），Magnaride减震器系统（SCM2）,双区空调控制，双氙气大灯带LED灯指示灯，多功能方向盘，无钥匙进入启动，启动按键与方向上，20轮，胎压监测，前座/车门安全气囊，米奇林轮胎，选配：底盤升降、定速巡航系統、自适应头灯
488 GTB不仅优于其前任，也令其主要竞争对手迈凯伦650S黯然失色。沃金的V8发动机在7250 rpm时达到641 bhp，678 Nm的最大扭矩出现在6000 rpm。但迈凯伦将在日内瓦发布的675LT将达到666 bhp，略高于488 GTB。488 GTB的峰扭输出甚至超过法拉利旗舰F12 Berlinetta的自然吸气V12发动机，后者的最大扭矩在6000 rpm时达到690 Nm。双涡轮增压V8发动机强劲的动力通过改进后的7前速双离合器变速箱传递到后轮。
18款法拉利488新车内饰，多功能方向盘仍保持原样，但信息娱乐系统采用了全新界面法拉利表示工程师们在研发中专注于为新车带来完美的声浪，并且是独特而易于辨识的声浪。法拉利488不仅前/后保险杆、车尾分流器等处均换上了重量更轻的碳纤维制品;后视镜、座椅结构、空气滤清器集气箱与法拉利上盖等部位，也都是以碳纤维打造。
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在经过“可变扭矩管理”系统的打理后，法拉利表示能“在各种转速下顺滑地释放强劲扭矩”。变速箱的齿比设定也是为了“当驾驶者地板油时，加速能够尽可能的渐进和顺畅”。488 GTB仅需3.0秒就能够完成0-100 km/h加速，0-200 km/h加速耗时8.4秒，极速达到330 km/h。0-100 km/h加速与迈凯伦650S持平，但是法拉利的0-200 km/h加速快了0.2秒，极速也稍快于英国竞争对手。
法拉利内饰就连方向盘都趋向赛车风格，上面有着很多功能按键，可以转换五种驾驶模式，比如说竞赛、运动以及湿地等等，开始的时候操作可能有些困难，但是其中的换挡拨片却非常不错，手感绝对是一流的，而仪表盘的设计其实要更传统一些。座椅上也体现了很好的赛车风格，感觉十分高档舒适，而且也充分的诠释了豪华两个字，黑色的内饰神秘大气，整车内饰简洁为主不带一丝多余。
18款法拉利488属于平行进口车欧规进口。目前天津进口车只有这一种18款法拉利488就是欧规。3.9T排量，670匹马力，V8发动机。7档双离合。车的长宽高是4568.1952.1213。整辆车属于2门2坐硬顶跑车。最高车速达330，官方0-100km/加速（s）是3s。这款车轴距是2650，前轮距是1679。后轮距是1647。整车质量（kg）1475。。油箱容积是78。。行李箱容积230。。这款车进气形式是双涡轮增压，配气机构DOHC，最大马力（ps）670。。最大公率492。。最大公率转速8000。最大扭矩3000。。驱动方式是中置后驱，前轮胎规格是245/35 R20。后轮胎规格305/30 R20。
但即便工程师们竭力将这台野兽般的V8增压发动机按照法拉利的传统来驯养，加速时的野性和暴躁依然难以掩藏，VX号lilei5700它也绝对有能力变成一辆非常吓人的法拉利.
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质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报!随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得!
牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢?比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
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展厅名称：港口汽车城展厅
展厅地址：天津市滨海新区保税区京门大道411号南200米
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