威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,他和儿子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同创造了“迈巴赫”这一品牌——从创立至1940年间代表了德国汽车工业最高水平的杰作。由于第二次世界大战的影响,该品牌曾一度销声匿迹。迈巴赫的上一次复活是在1997年的东京车展。奔驰迈巴赫S680贵宾尊线:13691296102 王经理同微信当时,戴姆勒·克莱斯勒公司展出的一辆以迈巴赫为名的概念性超豪华四门轿车,让这个沉寂了60年的顶级豪华品牌复活。由于市场表现欠佳,戴姆勒于2011年宣布,在2013年全面停产迈巴赫。
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双色漆面和专属的色彩搭配绝对是这台迈巴赫S 680双调典藏型最具有识别度的一点,通过培训师的简单讲解,双色漆面涂装车型工厂每天仅可以打造一台,可见其足够珍贵。另外据了解,官方提供四种不同双色漆面的个性搭配方案,并匹配专属的内饰色彩。
前灯组与新款奔驰S级的保持一致,MULTIBEAM LED多光束矩阵大灯可结合路面和天气情况,独立控制84颗LED灯珠,达到出色的主动照明效果。另外,包括自适应巡航探头等均被集成在前格栅后。
迈巴赫S 680双调典藏型车身尺寸长宽高分别为5466/1899/1500mm,轴距3365mm,相比老款迈巴赫S级的车身尺寸仅长度增加9mm。后车门依旧相较于普通S级短66mm,主要是为了给予后排乘客更多的隐私空间。
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20英寸十孔式锻造轮圈样式很具有代表性,经常被人称之为“大锅盖”。匹配固特异EAGLE F1轮胎,前轮胎尺寸为245/40 R20,后轮胎尺寸为275/35 R20。
尾部造型舒展大气,双色涂装的区域划分十分讲究,让人非常容易接受。单个尾灯组内部依旧为35颗LED灯珠,在车辆开锁及解锁时会有新颖的星辰效果尾灯“灯光秀”。
内饰的整体设计与老款车型没有太大变化,但选材和用料又再度提升了,中控台面板由大面积的高档诗米安(半苯胺)皮质覆盖,据说这种工艺需要经过六十多天的时间来处理,底部伴有实木饰条进行点缀,形成环抱式设计,围绕整个车内。空调出风口中央则是配备了IWC万国品牌时钟。
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后排一组宽大又舒适的独立座椅真的可以用大沙发来形容,坐起来特别有归属感,每个座椅拥有14只气动按摩单元,包含6种不同的活力按摩模式,服务于前排与后排乘客。
如果仅就舒适性氛围来说,我不认为这台迈巴赫S级相较于普通S级有翻天覆地的提升,但如果算上这一系列配置,兴许你看法不同。这台迈巴赫S 680双调典藏型还配备了“魔毯”悬架、夜视系统、额外的沉香木味香氛、前排座椅按摩、加热制冷杯架、车载冰箱以及顶配柏林之声音响等。
动力系统方面,迈巴赫S 680双调典藏型配备的是一台6.0T V12发动机,最大输出功率630马力,峰值扭矩1000牛·米。传动系统与之匹配的
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质保方面:平行进口车是保险公司全权代理的质保,只要有问题,就跟报个车辆划痕险一样简单的保险,直接报!随意到哪里修,至于保养没有强制,掏钱的时候你就懂得!
牌照方面:根据规定,正规的进口车是可以上牌的,记住是可以,不是一定,为什么呢?比如:北上广深,是限牌的,你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整,所以上牌是明文规定可以上牌的。
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展厅名称:港口汽车城展厅
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