在越野和行车辅助上，全时四驱的途乐有着成熟的电子差速协调系统，外圈1~4是高低速四驱模式、后差速锁(途乐有中、后双牙嵌式差速锁)、动态限滑关闭和下坡速度控制，内圈5-8是公路、岩石路、雪地和沙地地形模式选择，已经足够般使用，日产途乐中东版前悬非常短，接角度达到34.1°，最小离地间隙287mm，设计涉水深度也达到700mm的高位。本款途乐采用V6 4.0L自然吸气发动机，最大功率205kW，最大扭矩394Nm，搭配7AT变速箱，底蕴深厚，动力充足。   

      18款尼桑途乐前脸两道微微歪斜的竖条设计持续了家属传统，广大的头灯与前脸中网融为一体，显得霸气十足，策念头盖计划则非常扁平，涓滴没有虚夸感。侧面凸显出途乐的美感，由于如许不但可以充沛表现出广大朴直的车身，并且夸张的侧面车窗不停延长至D柱，不但增加了第三排搭客的通透度，并且让途乐看上去更具动感。新款途乐Y61纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

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2018款日产途乐4.0在动力方面V6自然吸气发动机，这款发动机采用DIG缸内直喷技术，具有VVEL连续可变气门升程控制技术和C-VTC连续可变气门正时控制系统。其最大功率为293kW(398Ps)/5800rpm，最大扭矩达到了555Nm/4000rpm。18款尼桑途乐Y62中东4.0车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。

新款途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，方向盘多功能按键操作便捷，有集成了音响控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘，手握感觉极佳。该款丐版低配车型，日产在内饰用料和做工方面也丝毫不含糊，途乐方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等，中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。内饰采用了大量手感出色的真皮材质。

18款中东版尼桑途乐4.0XE后排座椅宽敞舒适，腿部空间以及头部空间十分充裕。第三排座椅的利用率极高，可竖立乘坐人，可完全放平存放更多的物品。内饰整体的设计营造出了宽敞、舒适、豪华的氛围。

       途乐配置：7座18轮底挂2气囊卤素大灯LED尾灯后雾灯电动车窗(四门一键升降)智能卡一键启动电动折叠后视镜(黑色)智能四驱系统(陡坡缓降，多路况选择)LSE+后差速锁上坡辅助定速巡航菱格纹丝绒座椅双区自动空调胎压监测前后开启式中央扶手箱(带冰箱)多功能方向盘中控真皮包边+门板真皮包裹。

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