道奇公羊长角号传承着道奇家族的肌肉血脉，浑厚饱满的外观设计，一眼便可以准确的辨认出这是道奇的杰作，对一辆皮卡车而言，长角号有着宽大车身以及较高的离地间距，在凸显其霸道硬朗的美式造型之余也确保了极地越野的安全性，整体散发出的霸道气质极具野性。他们是道奇公羊，创造并颠覆着皮卡界的新传奇！

道奇公羊长角号的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵，唯一展现出来的只有凶狠。不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。道奇采用了双排气，这样大的发动机采用双排气的是很少见的。道奇公羊长角号规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞。中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。

道奇公羊长角号规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞。道奇公羊长角号中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。公羊长角号车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。

道奇公羊皮卡真皮座椅各自独立，配有加热、按摩等舒适功能，每个座椅独立配一个操控手柄，各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用真皮包裹，前排还配备了十分实用的运动座椅。道奇公羊皮卡中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质。道清公羊拥有自调节空气悬挂，当一辆足以秒杀悍马的庞然大物从你身边呼啸而过时，你忍不禁会先倒吸口凉气。

这款道奇公羊1500搭载了5.7升V8发动机，与传统的美式肌肉车相同，道奇皮卡也采用了 线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主，饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。主驾位置配备了电动调节功能，副驾仅为手动调节。道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机，最大功率283Kw，最大扭矩达到548Nm。

新车在大灯配置方面还稍显不足，时下流行的疝气大灯与随动转向大灯并没有在长角号上看到。倍感欣慰的是，新车标配了自动大灯功能。在天色较暗的时候，自动头灯会非常适时的亮起，这样人性化设计无疑提高了行驶的安全性。而图片中，大灯开关左下角的按键为拖车照明灯按钮。对于一款美式超级皮卡来说，牵引无疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不胫而走。而当这样一个车重超过3吨的大家伙陷车之后，如何被牵引，则显现的异常重要。长角号采用双前U型拖拽勾的设计形式，无疑进一步的增大了其自身被牵引的安全性及便捷性。

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