玛莎拉蒂吉博力16款3.0TS Q4美版现车|蓝/棕高配3.0T：标配（四驱404匹马力，智能钥匙，氙灯LED日行灯，倒影，前排座椅加热，前排座椅8项电动调节，8.4寸导航屏）。特选：19寸运动轮毂，蓝色卡钳，高亮木内饰，云母漆，天鹅绒地毯，阿尔卡塔纳高级真皮座椅。

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外观方面：玛莎拉蒂吉博力无论造型设计、材质、做工、科技感都十分高级，钥匙的整体造型与汽车风格相符，且融入玛莎拉蒂的“V”型元素和三叉戟标志。采用大嘴式的进气格栅融，前灯组造型则更为扁平犀利，同时全新设计保险杠套件，将下进气口连为一体。

　　作为玛莎拉蒂历史上首款中型四门豪华运动型轿车，Ghibli的诞生标志着玛莎拉蒂百年历史的一个重要进程，它是一款向传统致敬而又承载着玛莎拉蒂未来使命的车型。为了让国人更深入的体会车型的魅力，玛莎拉蒂便将采用了四驱系统的Ghibli S Q4车型推上了冰雪试驾的舞台。

　　Ghibli的轴距比Quattroporte总裁轿车的轴距（2.99米）短大约20厘米，车辆总长为4.97米，比Quattroporte总裁轿车短29厘米，更多详情请咨询经销商：133-8802-6181

　　Ghibli的车身轮廓反映出这款四门轿车具有双门硬顶跑车的设计理念，它的前格栅和前大灯区域则具有鲜明的猫科动物特征。前格栅的设计灵感来源于现有的GranTurismo跑车，并与二十世纪五十年代的经典车型A6 GCS遥相呼应。

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　　车身侧面的一条醒目曲线从位于前轮后方的侧面通风口一直延伸至尾灯。在座舱内部，Ghibli凭借独特的仪表台设计与Quattroporte总裁轿车区分开来。此外，Ghibli还将运动型设计与豪华轿车特有的宽敞空间结合在一起。

　　与更大型的Quattroporte总裁轿车相比，Ghibli具有更加集中和更富运动感的设计理念。该车将提供两款3.0升V6汽油发动机、一款八速自动变速箱以及后轮驱动和新型Q4全轮驱动系统两种驱动型式。

　　动力强劲的V6发动机是Ghibli S车型上配备的双涡轮增压发动机，它可在5500rpm的转速下爆发出301kW（410 hp）的功率，在转速仅为1750rpm时即可产生550Nm的扭矩。采用后轮驱动模式的Ghibli S车型和采用全轮驱动型式的Ghibli S Q4车型均配备这款发动机。

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　　全轮驱动模式的Ghibli S Q4车型由静止加速至100 km/h的时间仅需4.8秒，后轮驱动车型只比它慢0.2秒。Ghibli S车型的最高车速为285 km/h，比Ghibli S Q4车型快1km/h。

　　Ghibli提供的第二款3.0升V6涡轮增压汽油发动机不仅可提供243kW（330 hp）的功率和500 Nm的扭矩，而且其燃油消耗量只有9.6升/100 km。它不只是一款低油耗轿车，还可在5.6秒之内由静止加速至100 km/h。这两款发动机均配备平行涡轮增压器，由玛莎拉蒂和法拉利的动力传动部门合作开发而来，并由位于马拉内罗的世界领先的法拉利发动机工厂所打造。

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　　Ghibli还将成为玛莎拉蒂有史以来第一款配备柴油发动机的量产车型。根据玛莎拉蒂的计划，Ghibli 将在2014年配备一款3.0升V6涡轮增压柴油发动机。这款柴油发动机可提供202 kW（275 hp）的功率和600 Nm的充沛扭矩，使车辆从0-100 km/h的加速时间仅为6.3秒。更重要的是，其NEDC百公里燃油消耗量小于6.0升。

　　它采用了极为先进的共轨式燃油直喷技术，喷射压力达到2000巴，而且配备了低停顿时间喷嘴。这有助于连续多点喷射，从而实现极为敏捷的响应能力和更加清洁的排放。

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