途安是本文介绍的5款车中唯一一款采用涡轮增压发动机而且是德系的产品，途安目前在售的一共有9款车型，全系都搭载1.4T涡轮增压发动机，变速箱有5速手动和7速双离合可选。在全系9款车型中，7款为5座版车型，2款为7座版车型，其中目前市场主销的均为5座车，7座采用的是订单式供应，一般经销商处都没有现车。
途安的造型非常中庸，前脸是标准的大众家族式造型，车侧与车尾也是方方正正的。该车的车长和轴距是本文介绍的这5款车型中最短的，而车宽则仅次于佳乐是第二宽的，车高则是最高的，因此实车在路上看着并不显小。
途安的中控台布局很是规整，造型上没有什么视觉吸引力，不过做工和用料依旧保持着大众品牌一贯的高水准，接缝处理细致均匀，而且还大面积采用了软性材质。
空间方面，我们几乎找遍了在沪的上海大众4S店都没能找到一台7座版的展车，因此本文只能用5座版车型为大家做空间展示。体验者身高176cm，将前排座椅高度调整到最低位置时，头部空间有1拳+3指左右，此时的后排，头部空间为1拳，腿部空间为2拳。至于第三排空间，由于我们没有实际乘坐，空间感受无法给出评述，感兴趣的朋友可以看一下上面那张我们在车展时拍摄的图片。
后备厢空间方面，途安在满载7人状态下，最小纵深为300mm，也只能算是可以勉强放入双肩包。在不放到第二排座椅椅背时，后备厢纵深为1000mm，放倒第二排后为1560mm，宽度为1040mm，高度900mm，总体表现中规中矩。
途安搭载的代号为EA111的1.4T涡轮增压缸内直喷发动机在大众家族中可谓是明星机型，在POLO、速腾、朗逸、途观以及帕萨特等众多车型上都能见到它的身影，这款发动机最大功率为131马力/5000rpm，最大扭矩为220牛·米/1750-3500rpm，可选的变速箱有5速手动和7速双离合两种。
