外观方面：丰田塞纳四驱顶配外观大气稳重而不使美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，全LED大灯加强了MPV的属性。尾部配备了4颗倒车雷达探头，确保这个大家伙的倒车安全性。
配置：丰田塞纳 7座MPV，没有之一。为什么能有如此高的评价，个人认为主要在于空间够大，舒适性很好，性价比较高。空间和阿尔法差不多，和阿尔法一样的3.5V6发动机，价格只有阿尔法的一半，在阿尔法动辄加价30万的疯狂下很多消费者自然将目光转向了塞纳。
内饰方面：丰田塞纳四驱顶配的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。中控台相比老款设计 更加简洁时尚。最新款配置摒弃了沉稳风格，转而运用大量的常被装饰在跑车或SUV车内的碳纤维作为设计亮点，舒适度也跟着大幅度饱和。非常高端。
细节方面：丰田塞纳四驱顶配配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。它将MPV的用途发挥到顶峰的同时，为了扩大空间把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，使驾乘人员 的舒适性和载物最大化。
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17款墨西哥版XLE真皮版
墨西哥版分为CE,LE,XLE织布，XLE真皮，LIMILED五个配置，全部为两驱版本。
这款XLE版本包含以下配置：电动折叠后视镜，自动头灯，雾灯，双电滑门，电尾门，倒车雷达，3区空调，8向电动主驾驶座椅带腰部支撑，倒车影像，巡航控制，4向多功能方向盘，车库门开启，真皮座椅，8气囊，电动天窗，4向电动副驾驶调节，第二排座椅带腿托，加热前排座椅，导航，智能卡，防盗警报
首先说说8气囊，我们熟知的7气囊包括：主副气囊2，前排座椅气囊2，侧气帘2，主驾驶膝部气囊。那么还有一个气囊是什么呢——副驾驶座垫气囊。没听说过吧?确实我看了很多中规车的配置，都没见过这个配置，甚至度娘里都没有相关信息，那它是个什么东西呢，看下图
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副驾驶座垫气囊示意图
当发生碰撞时，座垫气囊开启，防止成员由于惯性滑出座椅。我在想，为什么主驾驶不配这个气囊而是配膝部气囊呢?欢迎大家探讨
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双侧电动门，多种开启方式
双侧电动门有多重开启方式，在车内前顶灯处有两侧车门和尾门的开关，老板坐在后排不需要自己开关门，可以由司机控制，真正老板的感觉，当然老板想自己控制也可以，按下按钮就可以.
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桃木内饰，质感很好
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四门一键升降，国内的日系车很少有四门一键的，即使是讴歌这类日系豪华品牌，这是所谓的阉割吗?或者美其名曰理念不同?
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后排空间
这类车最重要的指标后排空间，怎么形容呢，宽度天下无敌，比阿尔法都宽，其他像GL8大霸王等等都要小一圈。另外这个后排座椅可以改装成阿尔法的航空座椅。
再说说这个腿托，只有高配和顶配的两驱版本有，四驱版本都没有
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后视镜带广角，内后视镜带方向指示，还有三个小房子，是控制车库门的开关，可惜国内用不上，在中国能有3个独立车库的得多大土豪
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第二排和第三排是黑色隐私玻璃，并且有遮阳帘，充分保障车内隐私
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后排独立空调
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后排杯架，不用时可以收回，请忽略我的鞋，拍照技术一般请谅解
目前塞纳的售价从45万到60万不等，而新款GL8四缸的2.0发动机都要40万，同样出自丰田的阿尔法要100万并且没有四驱版本，大家认为那个性价比更高呢?
如有不对之处请指正，我们立志做一个负责任的平行进口车商，有问题欢迎大家留言。
2017款丰田塞纳改装木地板 航空座椅 效果展示
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塞纳主驾驶
丰田塞纳座位一款7座商务车将商务车的特性展现的凌厉尽致，它子弹头的外形及强大的动力还有超大的内饰空间征服了无数商务车爱好者的心，可以说它现在占据了国内MPV市场上高端商务车的王者地位，每年丰田塞纳的销量都是非常的高，其中还分为加拿大版，墨西哥版，还有美规版，说到这里有很多人搞不明白了，丰田是日本品牌怎么还有加拿大、墨西哥的啊，实际上国内的塞纳都是平行进口车比较多，这些所谓的加拿大版就是在加拿大进口来的。全国购车咨询热线:156-9222-2543聂经理156-9228-0114婷婷(同微信)可分期
副驾驶
橙色的内饰更加体现了塞纳的高档品质与氛围，2017款丰田塞纳改装木地板 航空座椅 效果展示
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创意扶手箱
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航空座椅
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超大空间
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航空座椅后视图
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2017款丰田塞纳改装木地板 航空座椅 效果展示
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2排中间距离只有20公分，可以在2排进到三排去
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2排和三排距离
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7座塞纳后备箱距离
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