上周，东风日产宣布了旗下经典两厢小车玛驰March的最终售价。1.5L单一排量4个车款售价分别为：XE易型版（MT）69900元、XL易炫版（MT）73900元、XL易炫版（AT）83900元和XV易智版（AT）92900元。东风日产副总任勇表示，现阶段暂时不考虑引入海外更低排量的1.2L动力总成，未来再适时根据路况和使用环境考虑调整。另据北京经销商介绍，玛驰展车已抵达经销店，批量现车将于一星期后陆续抵达，单店首批现车约20多辆左右。

    1.5L“适合中国市场”

    玛驰是东风日产目前唯一一款使用1.5L发动机的产品。而该合资公司旗下搭配范围较广且成熟的是骐达车型上的1.6L HR16DE全铝制直列4缸发动机，同时，海外的March使用的又是更低排量的1.2L动力版本。为何导入中国市场的玛驰会选择1.5L的动力组合？任勇告诉记者，“我们最初在商品规划时的确曾经考虑过1.6L，也想简单地用全球通行的1.2L版本，但后来觉得1.2L对中国消费者的胃口来说还是弱了一点，所以希望用1.5L发动机来给消费者一个最佳的感受。”

    他还表示，目前1.5L的发动机和变速器的动力组合，是最适合中国市场和消费者口味的。因此，现阶段暂时不考虑引入海外更低排量的1.2L动力总成，未来再适时根据路况和使用环境考虑调整。

    已进行产能改造

    关于玛驰的销售目标，内部人士透露，月销量锁定在5000-6000辆之间。而总经理松元史明和副总任勇接受采访时均谨慎地隐去具体数值，称“不过分强调销量，但希望像骐达、天籁等其他的日产车型一样能在细分市场中争取排在前列。”
据介绍，为了应对玛驰上市，今年上半年已对一些项目进行了改造。“8月份我们的高温假比其他厂家多一些，实际上就是在做产能改造。高温假结束后，无论在花都还是在襄樊，生产脚步都得到了一个提升，为玛驰的生产提供了保障。”任勇告诉记者。



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