17款宝马X6宽阔，霸气，动感。BMW X6兼具X车型的强健外观以及轿跑车的运动特性。前端配有引人注目的进气格栅，体现了进风口后方隐藏的强劲动力。极具运动风格的大尺寸双肾进气格栅突出了车辆的运动外观，宽阔的车身搭配独有的双大灯和雾灯，营造出一种舍我其谁的霸气。

配置：天窗，中文导航，前后电眼，电尾门，前座椅加热，倒影，19Y型轮 ，LED大灯，LED雾灯3D可编程液晶仪表 ，脚踏，全电动座椅记忆 ，定速巡航，四驱陡坡缓降 ，上坡辅助 ，车身稳定控制 ，电助转向 ，运动座椅带腿托 ，智能钥匙带舒适进入 ，自动恒温空调，发动机带启停，后排手动遮阳帘，多功能方向盘。

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2017款宝马X6的变化集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。

宝马X6是世界上第一款全能车型，车头设计小改，换装LED车灯。17款宝马X6增加了银色的亚光镶边，布置在外侧进气口上方，其位置更高、更靠两侧，进一步突出了车辆的宽度。

宝马X6内饰一如既往地动人，高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我 熟悉的宝马式的高档感。 宝马X6全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以 4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。

17款宝马X6强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还 是家用也都游刃有余。当全新宝马X6的发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡 。

配置：真皮座椅 19轮 胎压监测 定速巡航 天窗 氙灯 大灯清洗 双区自动空调 运动方向盘 电尾门 大屏 导航 半液晶仪表盘 前排座椅加热

外观方面：17宝马X6的变化集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型，并采用了LED灯组，同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位置更高、更靠外，且增加了亚光镀铬装饰。

细节方面：17宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。

内饰方面：17宝马X6车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，有种似曾相识的感觉，没错，X6与之前X5的设计很相似，在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。

17宝马X6功率和动力特性很大程度上得益于双涡轮增压技术，在8缸发动机上首次采用了两个涡轮以最大效率同时提升发动机功率和扭矩。一个涡轮增压器一次为4个气缸供给压缩空气，确保格外流畅的运转与对油门踏板的直接响应。

配置：17款宝马X6 3.0T 四驱 弗拉明戈红金属漆，真皮黑内饰，20寸轮毂，自适应氙气带led大灯，led雾灯，全景天窗，隐私玻璃，吸烟包，后倒影，前后雷达，一键启动，电尾门，自动空调，电动方向盘调节，换挡拨片，导航，Hifi音响，液晶显示屏，电动加热运动座椅，加热方向盘，

外观方面：宝马X6独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无遗。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保险杠给车头增加了不少厚重感。宝马X6风格带来的下滑车顶和快速下降的C柱不仅显著提升了运动气息。X6整车采用流线性车身设计，使汽车在高速时能保持良好的稳定性，同时也有效降低了汽车的空气阻力。前大灯边沿从外侧向内侧逐渐收拢，似乎总在警惕着时刻变化的路况。

在2017款X6上搭载有一个很新奇的技术——Proactive Driving Assistant，它能够通过X6的卫星定位系统得知其位置并对变速箱进行相应的操控来降低油耗，例如，你在前方需要拐弯或者行驶在限速的公路上，卫星定位系统会将道路信息反馈给油门和变速箱，进行适当的降速从而降低油耗。虽然这一功能的实用性需要得到进一步的证实，但确实值得期待。

2017款宝马X6新车内饰做工细节让人无可挑剔，为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。设计方面，2017款宝马X6新车车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶 。

宝马X6换装了245匹马力的2.0T发动机，虽然还没测试，但我并不觉得加速会慢很多，因为搭载这款发动机的都拥有出色的加速能力，所以我也是满怀期待的来试驾这台X6。系统上存在不同，在转向、悬挂方面都保持了高度一致，如果要说还有什么不同，那就是燃油经济性了。X6提升了20%的燃油经济性，我们实测X6百公里油耗为10.7升，比35i每百公里省2-3升油，所以说X6是一辆更均衡的爱车。

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