“车到山前必有路，有路就有丰田车。”这句深入人心的广告词是中国消费者对于丰田汽车最初的认知，虽然作为广告用语有些夸大其词，但对于丰田的越野车系来说并不是过分的褒奖。FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表，经过了40年历练，良好的口碑已深入人心，完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡。
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18款丰田酷路泽4.0FJ顶配从外观上最大的突破在于它集经典复古与时尚前卫于一身，强调车身线条的统一，宽大的进气格栅，独特的丰田标志，使整车体现出十足的现代化时尚感，酷路泽FJ的前脸设计极具复古感，浑圆的组合式前大灯。
18款酷路泽FJ4.0八气囊顶配：卤素大灯，镀铬机盖，镀铬雾灯，镀铬前杠，黑色踏板，265/70R17寸轮毂，胎压监测，高位刹车灯，后四雷达，倒车影像,后挂备胎，多功能方向盘，巡航定速，指南针，温度表，海拔表，CD，手动空调，八气囊，手动座椅，5座丝绒座椅，JBL音响，车身稳定，低速蠕行越野，上坡辅助，防抱死制动，电子制动力分配，车身稳定，牵引力控制装置，200功率，马力272匹，159油箱，电动后视镜调节，分时四驱。
18款酷路泽4.0FJ顶配前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性;后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。
丰田酷路泽FJ现价十五万出售、越野利器、原车四驱、原厂三表、指南针、水平仪、温度计、倒车影像、前后雷达。丰田酷路泽FJ在许多方面继承了FJ的经典，比如圆形的前大灯，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。丰田FJ酷路泽的定位要比普拉多更加的有越野的“范儿”，也更加的纯粹、硬派。这没错，但是类似的评价很容易让人把它和那些拥有拖拉机乘坐感的过分追求实用性的越野车联系在一起。丰田酷路泽FJ的超级个性设计给了他应该说是相当优秀的表现，这也许就是将近十年外型没有修改的原因吧（我觉得），更高的回头率只能说是谁开谁知道，羡慕的眼光也是自信的表现，满分好评应该没有任何争议。我感觉各个地方都让我特别满意，唯独后门上下人不是很方便，但是习惯了也不觉得麻烦了。
丰田FJ酷路泽的中控台简洁干练，方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。接近垂直的布局很难让人有把玩的兴趣，这样布局的主要原因仅仅在于满足正常使用即可。丰田FJ酷路泽所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆，操作十分方便，在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见，尤为值得一提的是丰田FJ酷路泽独具风味的音响设备。FJ虽然是中大型SUV，但显然空间布局不适合3个人以上长途乘坐，前排座椅设计得很宽大，完全能满足各类体型人乘坐，后排空间略显局促，太高或者太胖的人长时间乘坐都不是很舒服。后备箱布局合理，空间很大，开口也很大，地面平坦，因此利用率是非常可观的。
动力不是虚的，轻踩油门忽的一下就出去了。推背感强烈。发动机声音虽然轻，但是很强劲，一发动有种坐飞机的感觉。操控不是FJ的强项，悬挂偏舒适，方向指向较虚，原地挑头相对于轿车比较麻烦。越野车的调教，但是方向很轻，开车不累，高速上保持120公里的巡航还是很惬意的。整体的话可以给5分也可以给满分，高速忽忽悠悠的，城里开跟普通suv感觉区别不大。但是在越野的时候挂低四！上锁的感觉绝对是比较爽的，带来的效果也是直接的，所以这方面可以说是很不错的。说到价格呢国内的情况大家都知道，在没有和国际接轨前大家还是可以理解的。虽然fj在路上看见的很少，能买它的人大多都是为了户外越野出游旅行什么的，家用的很少考虑买这车。但是毕竟这车很有个性，俗话都是物依稀为贵。
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酷路泽FJ作为一款纯越野车它的配置并没有多么的花哨，只是为消费者准备了俩款配置俩气囊跟八气囊
低配为俩气囊：6缸，4.0发动机，功率270hp/5600rpm，5速自动挡，4*4全是四驱，5门，5座，前排手动空调，双色皮座椅，助力方向盘，电动门窗，车身同色仪表板，气泵，脚垫，导航，8音响，银色中网，银色后视镜，侧脚踏，ABS，牵引力，差速锁，后电眼，定速，2气囊，儒行，胎压监测，倒影
高配八气囊：17轮，前雾灯，银色把手，镀银外后视镜带灯，镀铬后尾灯罩，后雷达(双探头)，镀铬尾喉，黑色挡泥板，脚踏，双油箱(72+87=159L)，防炫目内后视镜，指南针水平仪，数码时钟，双色多功能方向盘，蓝牙电话，定速巡航，上坡辅助，防侧滑，遥控钥匙，，手动空调，织布座椅，倒影，胶皮脚垫，灰色顶棚，(JBL音响，8气囊，胎压监测，蠕行模式)
2019款丰田FJ酷路泽参数：尺寸：4670*1905*1830 轴距：2690mm 离地距：245mm 最小转向半径：6.2M 邮箱：159L 排量：3956CC 功率：268/5600 扭矩：38.75/4400 乘客量：5。17款丰田FJ酷路泽搭载了V型6缸24气门发动机，带双VVT-i技术，配合5档自动变速箱，最大功率为200KW/5600rpm，最大扭矩达到380Nm/4400rpm，动力输出非常强劲，能轻松应付各种路况
FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm;后轴则为非独立悬挂，行程更大。
2019款丰田FJ酷路泽中东版的内饰配备了各种现代而先进的硬件和功能，而且使用方便、灵活，自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达等配置给驾乘者带来更高的舒适性。内饰的设计和现在的潮流扯不上一点关系，简单生硬，没有流畅的线条和给人舒适的搭配，完全是粗犷的越野风 格。三辐式多功能方向盘握感厚重。魅力科技缔造现代生活，澎湃动力秀出精彩人生。
2019款丰田FJ酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息。仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水平线条和垂直线条相交，形成了平面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉。此外，18款丰田FJ酷路泽所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆，操作十分方便，在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见。尤为值得一提的是18款丰田FJ酷路泽独具风味的音响设备
2019款丰田酷路泽FJ中东版的装备很简单，空调只为手动空调，没有液晶显示屏，音响控制面板也不高级，更不用说其他豪华舒适性装备，依旧模仿者老款的经典样式，显得更加复古。中控台简洁干练，方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。接近垂直的布局很难让人有把玩的兴趣，这样布局的主要原因仅仅在于满足正常使用即可。
2019款丰田酷路泽FJ采用对开门设计，这样不会明显影响后排乘员的出入，又能保证车身的刚性，并给FJ带来时尚的玩味感。2气囊高配在许多方面继承了FJ40 的经典，经典的带丰田标志的车前格栅，笔直的挡风玻璃，别具一格的白色圆浑方正的车顶，车身后部的四分之一车窗以及后部宽大的空间。
2019款丰田酷路泽FJ唯一的豪华设备是音响，其设计师认为“年轻人更喜欢直接传递到大脑的音响。FJ酷路泽的声音空间效果如同沐浴一样环绕着全身心，完全可以影响年轻人的直觉感受。”FJ酷路泽全车环绕着九个扬声器，完全突破了此前音响设计的空间理念。其车顶层中夹藏有扬声器，整个顶板就是震膜，大大扩宽了音场空间，这样的设计能够让声音形成自上而下倾泻的音场，再配合安装在前门的全范围扬声器，以及上仪表板和D支柱上的高频扬声器，可以产生无方向性的声音场。除此之外，车后部安装有独特的低音扬声器，让立体式的重低音效果
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