近年来，随着油价的不断上涨，国内消费者对混合动力车型的接受度有着明显的提高。聊到混合动力，日前东风Honda在广州车展发布的Insight混合动力车首当其冲成为了目前最受消费者关注的新能源车型之一。作为一款进口销售的Honda混合动力车，Insight在日本的Honda铃鹿工厂进行生产，然后以出口的形式运送到包括美国、欧洲以及亚洲等地方。此次，东风Honda以进口销售的形式将Insight导入中国市场，首先看重的便是混合动力已成为中国乃至全球汽车行业的发展趋势，另外，绿色环保也逐渐成为一种社会共识，这对混合动力的发展提供了良好的社会基础，同时，部分城市限牌政策的实施也为新能源车进一步打开了市场空间。
在这种情况下，东风Honda推出的Insight车型，它代表着时代潮流和Honda“动”之先进技术，带动了东风Honda先进环保形象。立体动感的前脸、锐利的双腰线设计和独具风尚的车尾完美融合，呈现出轿跑一样的外形；数字化多层次显示仪表、3幅多功能真皮方向盘带换挡拨片、漂浮式音响控制区共同营造感性的HYBRID 内装；专属蓝色LOGO带来Honda混合动力的尊贵感。这些元素无不表明了Insight的Honda的HYBRID身份。
IMA电动机+i-VTEC发动机
Insight以1.3L i-VTEC发动机为主动力和IMA电动机为辅助动力，搭配CVT7速手自一体变速器，能根据不同的行驶状况进行动力输出的分配；1.3L i-VTEC发动机最大功率65kW/5800rpm，最大扭矩121N•m/4500rpm，IMA电动机最大功率10kW/1500rpm，最大扭矩78kW/1000rpm。这套混合动力系统基本设计思路与理念并不复杂：以发动机提供动力为主，电机作为辅助动力，特点就是先进的i-VTEC发动机、高效率的IMA电池电机与智慧的IPU智能动力单元完美结合，尽情的呈现强劲的行驶动力和优越的环保驾趣。
Honda IMA混合动力系统共有5种工况模式：1.由停车到起步加速状态时，发动机提供动力；2.爬坡加速时，发动机输出强劲动力，电动机辅助输出动力；3.低速巡航时，发动机处于停止运作状态，电动机输出行驶动力；4.减速行驶时，发动机运作休止，回收动能，为IMA电池充电；5.停车情况下，发动机电动机均处于运转停止状态。
Eco Assist节能驾驶辅助系统
除了IMA混合动力系统之外，Insight还配备了Honda先进的Eco Assist节能驾驶辅助系统，让行驶中的油耗一目了然，实现油耗随心控制，百公里综合工况油耗低至4.4L/km，并以环保评分功能帮助驾驶者掌握更加省油的驾驶习惯，从而实现真正的人车对话。
Eco Assist节能驾驶辅助系统集“ECON智能化绿色节能辅助系统”、“Guidance Function节能驾驶引导反馈系统”、“Scoring Function节能驾驶辅助计分系统”于一身。只需按下ECON节能按钮，即可进入节能驾驶状态；Guidance Function节能驾驶引导反馈系统可以通过颜色的变化，适时提示不同的节能驾驶状态；Scoring Function节能驾驶辅助计分系统通过小树苗的数量，清晰显示驾驶过程中的油耗得分，帮助改善驾驶习惯。
总结：
作为Honda 混合动力车型的代表，Insight不仅因搭载了 IMA混合动力系统而实现前所未有的环保与节能，且以线条流畅的流线型车身与高科技感十足的精致内饰、呈现领先于时代的前卫与时尚，更凭借动力十足的i-VTEC发动机和扎实的底盘设计，实现Honda产品特有的运动性能和驾驶乐趣。
从使用角度上看，Insight既省油又给力，是一款不错的能够体现驾驶乐趣的时尚节能车。
