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外观方面,新车采用造型更加夸张的M-Sport外观运动套件,新车变得更加凶悍是必然的结果。宝马M部门还为新车提供两种专属车漆,包括海岸蓝(long beach blue)和多宁顿灰(Donington Gray)。并可选择20英寸和21英寸轮毂,其中20英寸轮毂匹配倍耐力P Zero轮胎,该轮胎规格为前285/40 R20;后325/35 R20。21英寸轮毂配备米其林 Pilot Super Sport轮胎,规格为285/35 R21和后325/30 R21。
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作为性能车型,新车的升级还不止以上。宝马M部门升级悬挂系统同时降低了10mm的离地间隙,并具备M随速转向系统和运动悬挂,而且装备深蓝色的高性能刹车系统,和带三种模式的动态阻尼器控制系统,提供舒适、运动和运动Plus( Sport+)三种模式可选。
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内饰方面,新车继续宝马家族化设计,而带M专属标识的方向盘以及其他内饰部件都向用户表明了新车身份。而且Merino真皮材质还作为选装项目出现。
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搭配8速手自一体变速箱。进一步降低的售价有助于提高这款车的性价比,加上终端优惠
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动力方面,两款车型都搭载4.4T V8发动机,采用双涡轮增压技术,最大功率为423kW(575PS),比现款国内在售车型的功率408kW(555PS)提升了15kW(20PS);新车最大扭矩为750Nm,比现款680Nm增加了70Nm。匹配8速M Steptronic变速箱,而国内在售现款车型仅匹配6速手自一体变速箱。新车还具备M规四驱系统,新车百公里加速4.2秒,比国内在售现款车型快了0.5秒,极速达250km/h,和现款车型一样。
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