路虎揽胜星脉所采用的高密度铝制单壳体车身，基于捷豹路虎智能全铝架构打造，白车身的铝合金含量超过81%。新车采用揽胜家族经典的蚌壳式发动机罩、自动开闭式进气格栅、滑动式全景天窗以及悬浮式车顶。路虎揽胜星脉定位于中型SUV，车身尺寸长、宽、高分别为4，803 *2，145 *1，665 毫米，轴距达到2，874毫米。

　　星脉，一个非常优雅的名字。这样一个名字既代表了路虎车型的全新升级换代，也代表了路虎经典车型的一脉相承。今年伦敦车展上，路虎揽胜星脉首发出现在伦敦设计博物馆。一向是硬汉SUV形象的路虎，都以方正的外观形象示人，不过在近几年它也在逐渐的改变…全新一代路虎揽胜星脉通过车身线条的柔化以及悬浮式的车身的结合这应该是揽胜近年来最大的蜕变。它的外观更具有科技与未来感;铁汉与柔情相得益彰。

　　外观方面，新车秉承了揽胜家族车型的设计语言，采用了大面积的黑色网状式进气格栅，搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组，使该车看上去格外动感、时尚。动力方面，路虎星脉提供三款不同的动力总成，其中2.0T发动机分低/高功率两款，最大功率分别为250马力和300马力，另一款动力系统则是3.0升V6机械增压发动机，最大功率380马力。

　　全新揽胜星脉遵循“极简”设计语言，在延续路虎品牌精湛工艺特质的同时，全新揽胜星脉通过一流的工程技术将前卫的极简设计理念完美呈现。凭借和谐的车身比例、流畅的腰线以及张力十足的尾部线条和逐渐收窄的设计，全新揽胜星脉的外形充分展现了平衡之美。大胆张扬的前格栅设计为全新揽胜星脉的外观设计语言定下基调;在保留了路虎揽胜家族经典的悬浮车顶设计和高腰线设计的同时，全新揽胜星脉采用了矩阵式激光LED大灯以及隐藏式门把手等全新设计元素。

　　动力方面，揽胜星脉将提供2.0T高/低功率和3.0T三个动力版本，其中2.0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒，综合油耗7.6L/100km。其中，2.0T高功率车型最大功率300马力，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间6秒，综合油耗7.8L/100km;而3.0T车型最大功率380马力，峰值扭矩450Nm，百公里加速时间5.7秒，综合油耗9.4L/100km。

　　全新揽胜星脉还搭载了带智能传动动态系统的全轮驱动系统，该系统保证了新车同时具备优秀的公路和越野能力，且在其控制下，动力分配可根据需要以0-100%的比例分配到前轮或后轮。除此之外，路虎引以为傲的全地形能力同样出现在了全新揽胜星脉上。

　　新车是首款搭载隐藏式车门把手的路虎揽胜车型，车门把手还提供LED照明。路虎揽胜星脉的尾部造型同样采用了路虎经典的家族式风格，横向的LED尾灯造型十分立体，与前大灯形成了呼应。内部的LED示宽灯灯带呈现扁“U”形设计，新车后保险杠下方配备有底盘护板，与揽胜极光等车型的设计保持一致

　　两块10英寸超清触摸屏以及先进的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统(Touch Pro Duo)，是全新揽胜星脉驾驶舱中最引人瞩目的亮点之一。全屏触摸的一体式操控将第二代全地形反馈适应系统整合进InContro智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统中，有效减少了中控台上传统表盘和实体按键的数量及所占空间。此外，2个多功能旋钮还可对最常用的功能进行调节操作，从而进一步提升星脉的人机互动体验。

　　17款路虎揽胜星脉内部整体采用简约豪华的设计风格。新车配备了全液晶仪表盘，同时搭载了上下两块10英寸中控屏，搭配实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统(智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统)。这套系统可记录车主的日常操作来学习车主的使用习惯，并通过数据判断车主的需求，随时为车主提供信息服务。

　　全新揽胜星脉其革命性的“极简”设计理念，不仅为揽胜家族增添了更多活力，更展现了揽胜家族未来的设计语言。在上市会当晚，路虎全新揽胜星脉还携手天猫超级品牌日活动，于捷豹路虎天猫官方旗舰店启动了路虎全新揽胜星脉线上独家首发，从当晚公布价格后，截止当日已售出超过600台，可见全新揽胜星脉有着极高的人气。

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