近日，奔驰4S店获悉，新款奔驰AMG C63 S Coupe到店。奔驰AMG C63 S Coupe的定位高于AMG C63 Coupe，采用富有攻击性的车头大包围，下部进气口面积相比标准版更大，进气格栅采用单横条配搭大尺寸三叉星标徽。侧面换上更追求空气动力学表现的侧裙，前翼子板标明“V8 Biturbo”，车尾扰流翼与行李箱盖贴合，在新设计的车尾大包围两侧附带导流口，分列两侧的四筒排气管配搭车尾气流扩散器。
新车搭载4.0升双涡轮增压V8高性能发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到503 bhp和698 Nm，配搭7前速AMG SPEEDSHIFT MCT双离合器变速箱，大约仅需3.9秒就能完成0-96 km/h加速，极速为289 km/h。
车舱内部的安排也是如同外观般的夸饰，一打开车门就会看到两张外观造型极为夸张的桶型座椅，这种座椅出现在超级跑车上当然合理，出现在C Coupe车上就显得矫饰了，当然整个车舱的基本架构跟一般的C-Class是一样的，但是用上了更夸张的材料，诸如麂皮方向盘、皮革缝制的仪表台上半、碳纤维饰板以及Burmester音响系统;
AMG C 63 Coupe出厂装备法拉利认证的米其林PilotSuper Sport轮胎。PilotSuper Sport与AMG，宝马M，保时捷，法拉利共同研发，采用了来自赛事的技术。普通版匹配的规格为前255/40 R18、后285/35 R18，而AMG C 63 S Coupe高性能版则为前255/35 R19、后285/30 R19。内饰方面，新车配备了带有“AMG”标识的平底方向盘、中控面板以及运动化的座椅，使得车内整体氛围显得更为运动。
尾部方面，AMG C 63 Coupe采用了双边共四出排气系统，而在AMG C 63 SCoupe上还配备有黑色的扰流板设计。
随着AMG的C-Coupe前端增宽64mm，后部宽66mm，长度为60mm的发动机罩和增强结构。航空保险杠补充有大块侧裙和一个唇形扰流板，据说可以减速。更宽的轮胎和更短的后桥比使其分数比C63轿车更快。
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