上市时间：2014年1月

    厂商指导价：21.88 -31.08万元

    帕萨特从2000年上海大众投产至今，它的身影遍及中国的每个角落，在很多年的时间里都是中级车代表车型。在最近的十年中，国产帕萨特经历了两次大改款：帕萨特领域和帕萨特新领域。不过这都是基于老款车型的调整，并不算真正意义上的换代。经过重新换代后的新帕萨特依旧保持着很好的销量，领衔着中级车的市场地位。

    在外观方面，新帕萨特回归了全新的家族元素设计，时尚造型带来浓郁商务气息的同时，又不失活力。新帕萨特带给人们的第一感觉就是棱角分明的车身线条，一改老款那圆润的造型风格，而这些改变也为其带来了更具力量感的视觉效果。较老款车型而言，新车凌厉的线条很好提升了整车的豪华感。

    新帕萨特内饰布局依旧是传统的家族风格，可能有的消费者已经产生了审美疲劳，不过正是这种久经检验后的布局设计具有相当的实用性，即使初次使用也可以很容易上手。全新帕萨特共有全黑、双色两种内饰选择。从实际效果来看，黑色内饰更偏向运动，双色内饰更偏向商务风格。

    动力方面，新帕萨特共有三种动力选择，其中1.8L TSI发动机最大功率为118kw；2.0L TSI发动机最大功率为147KW；3.0L V6发动机最大功率为184kw。这几套动力组合也在不少大众车型上服役，不仅技术成熟而且具有不错的口碑。