17款保时捷卡宴现车充足,低价抛售。17款保时捷卡宴褪去设计美学上的表象，新一代卡宴仍然没有忘怀保时捷品牌的初衷，以一副生而硬朗的强健底子，担起性能车主对于保时捷作品的高度期望。2012款保时捷卡宴在外观上崭新的车身线条，内饰设计也朝精致路线大步迈进，新一代卡宴的改变已显而易见。在油耗方面，保时捷针对汽油版车型发动机的进行了升级和优化，在各项措施的综合改进下，新卡宴的全系汽油发动机车型在油耗和排放方面的下降率普遍超过了20%。咨询热线：156-9228-0114婷婷156-9222-2543聂经理 同微信

　　17款墨版卡宴3.6L配置：20轮，LED大灯动态光系统，BOSE音响，全景天窗，五座，自动启停，8速变速器，助力转向，胎压监测，钢弹簧悬架，黑色卡钳，自动双氙气大灯，前雾灯，铝制车顶行李架，前后雷达及倒影，便捷进入及启动，防炫目后视镜，电动调节后视镜，保时捷通讯管理与7寸触摸导航屏，蓝牙，自动空调，部分真皮内饰，布顶，多功能运动真皮方向盘手动调节，巡航控制，轻质舒适包，8向电动前舒适座椅，轮胎修理包，备胎，双排气口，电尾门。

　　2017款进口保时捷卡宴更加的跑车化，侧身B柱的过渡也十分的轿车化，车身的棱角明显的收的圆润了。保时捷卡宴在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。前脸呈弧线状态，为发动机的存储提供更大的空间，看起来轻巧很多。2017款保时捷卡宴版车型则使用了LED头灯，并拥有保时捷车灯动态管理系统。在车型尾部，保时捷卡宴铂金版尾灯拥有3D效果，尾门、保险杠等处的设计整体性更强。

　　17款保时捷卡宴前脸进气格栅拥有导流翼片，可更好的引导空气进入冷却系统并使得整车显得攻击性十足。车上高调炫耀的肌肉被流畅和富于变化的线条覆盖。充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。17款保时捷卡宴看上去一点都不显得臃肿，在视觉感受来说甚至感觉它比老款卡宴还要小一些。大灯锐利且更具鲜明对比性的前身设计，霸气十足。中控台的位置也有所升高，能够更好的与仪表板融合，从而带来更为动感的驾驶方式。整体中控台设计更加倾斜，同时更多的按键集中在了档位附近，显得很有科技感。

　　2017款保时捷卡宴3.6汽油在油门踏板触地的那一瞬间，身体毫无抵抗地撞进了全新卡宴运动型座椅深处。车内中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但是井井有条。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。2017款保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。中控台造型设计的很有层次感，人机工程设计的很科学，各个按钮拉杆用起来很顺手。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。

　　2017款保时捷卡宴3.6汽油犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。仪表盘依然采用保时捷经典的五连环次元式设计，而仪表盘外延则变成了更加富有动感元素的炮筒式风格。17款保时捷卡宴S版内饰配色更偏向运动风格，大面积的纯色饰面结合包边点缀的金属镀铬式条彰显出新卡宴融入内饰中的运动峰尚，宽敞的内部空间和多功能的后备箱空间带来超凡的驾驭体验，又彰显出SUV车型的使用功能。

　　2017款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm，新车动力输出非常顺畅，更适合在公路上飞奔驰骋，燃油喷射系统被升级为最新一代产品，比Panamera的动力性更强，新一代卡宴的加速时间在4.5-7.5秒之间。另外，2017款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。新款卡宴一改两侧进气口的配置，原先的垂直方向灯灯组，离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。

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