保时捷cayenne首次于2002年亮相日内瓦车展,卡宴虽然是贴着“SUV”的标签,但它出生于生产超级跑车著名的保时捷公司,除了“SVU”的特质上增加了跑车的影子,还使成为了全世界速度最快的越野车,玩车的朋友都知道,无选装不保时捷,那我们来看看,“入门原配”的详细情况。2018款cayennE3.0T的外观,新车整体风格比之前代车来说,有了大幅度的跃进在设计上有着让人耳目一新的感受,延续了保时捷的青蛙脸,前脸进气格栏拥有导流翼片,可更好的引导空气,“大青蛙”式的线条十分柔和,无论远观还是近看都是一样的霸气,对角45°前机盖的流线型配合车身的线条,并不像揽胜那样上翘,却体现出一种保时捷特有的“性感”。但也有少部分车友会diss它的原配轮毂,19英寸的标配式轮毂堪称“史上最难看的轮毂。这款轮毂可以考虑搭配cayenne s的标配轮毂,轮毂尺寸可以控制在20寸以内,国内的公路没有国外的平整,过薄的轮套在行驶过程中也有较高的风险,舒适性也会有所影响。全国购车咨询热线:15602014718 肖经理(同微信)
2018款保时捷卡宴3.0加版混动配置信息:黑胡桃木加热方向盘 铝制邮箱盖 21轮 电吸门 黑胡桃木内饰套装包含齿轮选择器 与铝制脚踏板 大豪华包(led大灯 pdls大灯 全景天窗 14项记忆座椅 前排座通风 智能卡 舒适照明 前后排座椅加热 并道 前后电眼 倒影 后侧窗电动遮阳帘)BOSE音响
外观方面:2018款保时捷卡宴3.0T油混的前脸依然沿用了鬼脸设计,但是并不像老款那样咄咄逼人,充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。 2018款保时捷卡宴在车身尺寸方面,新卡宴可谓是全面超越老款车型,其中车身长度增加48毫米,宽度增加了11毫米,高度增加了6毫米,轴距也是整整长出了4厘米。18款保时捷卡宴3.0T汽油铂金尾灯的变化则比较明显,经过修改后的尾灯组造型变得更加时尚,光源采用了近些年更为流行的条形设计,晚上亮起时辨识度非常高。此外,出身于跑车世家的它,也不可避免地带有许多跑车的特质,圆润的车身造型、流畅的车身线条,营造出了时尚、动感的整车氛围。
内饰方面:18款保时捷卡宴车内,经过从头规划的控制区域精约时髦,一体式控制台协作拉丝铝合金点缀,让整个空间奢华感倍增。经过调度中控台上的按钮,挑选将空气悬挂升到最高方位。18款保时捷卡宴 为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中心方位,而方向盘也愈加细巧。一进入卡宴内部,那种豪华感就扑面而来,质感与做工无不透露着保时捷的气息。源自旗舰跑车918的三辐式方向盘、运动感极强的五连炮筒式仪表盘、“鱼骨式”中控台造型。各种高档材质的使用,辅以极为精致的做工和拼接工艺,再加上密密麻麻的按键,看上去非常有档次18款保时捷卡宴表现就比较令人满意得益于轴距的加长,其空间更为广阔,其间关于后排空间的协助更大。当你座入车体里你会遗忘它是一辆SUV,许多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功用方向盘、10喇叭音响体系、悉数的配备都演绎着保时捷风格。全国购车咨询热线:15602014718 肖经理(同微信)
18款保时捷卡宴强大的通过性能、跑车的时尚运动感于一身。跑高速时降低底盘高度,增加稳定性;离开铺装路面时升高底盘,提高通过性。犀利的操控也值得大家赞赏,方向盘感觉很小却更快,能传递更大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素。对于cayanne的bose音响,6碟CD,同时兼容AUX,能满足大部分车友的体验,追求卓越的车友也可以考虑将原车10个喇叭中的9个更换成8只意大利赫兹喇叭和一个赫兹重低音箱,效果觉得让你意想不到。这台庞然大物的“食量”,一般 在城市的快速或者高速上油耗基本是8.2~9左右,在普通道路上油耗就升到11~14左右,唯一有点变态的就是在赌车的时候,但凡遇到堵车,油耗瞬间就能上到16~20,当然喜欢“地板油”的土豪就另当别论了。保时捷cayenne的最强买点就是有“保时捷”这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求都做的非常彻底,经过从头规划的卡宴外观不再撞脸众泰SR9,土豪们也不必怕出门撞衫了。全国购车咨询热线:15602014718 肖经理(同微信)
动力方面:2018款保时捷卡宴动力来自一台带有双涡轮增压器的3.0升V6发动机,最大功率440马力,最大扭矩600Nm,比老款最大功率增加20马力,最大扭矩提升85Nm。另外,可选配跑车计时套件,实现0-100km/h加速时间5.2秒或5.1秒,极速可达262 km/h。2018款保时捷卡宴不但采用车身轻量化技术,而且伴随着更卓越的驾驶动力系统,使其不论燃油效率还是车辆性能,都成为各自所属细分市场中的佼佼者。无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性,保时捷汽车都是按照最高标准而设计。
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