新款的雷克萨斯LX570系列焕发出年轻一代的朝气与冲击力,纺锤形进气格栅相比原有车款更加夸张,并且并且搭配粗壮的镀铬装饰之后更加显得厚重。于此同时,重新设计与调整的车身部件,成为了吸引眼球的法宝。你很难认为这是一款传统意义上的雷克萨斯产品,但作为全新的旗舰,雷克萨斯却给了一个让你重新认识它的机会。这款雷克萨斯旗下最豪华最奢侈的SUV产品,在全球发布之后仅仅过了20天的时间里,就来到了中国,速度不可谓不快。它一改过去温柔而内敛的奢华之风,大刀破斧的重新提炼了自身的设计语言,将更为野性化的设计元素展现在了众人面前,可以说是有史以来雷克萨斯在豪华SUV车型产品上最为激进的一次。
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2013年10月1日国庆以后推出的三包政策(两年六万公里保修、包换、包退),所谓三包是国家海关颁发的关单、商检、发票(手续在汽车报关后15至25个工作日齐全),持有这三份手续是可以全国上牌的,在您所在城市任意一家的4S店都可以正常做汽车的保养、维修和护理。享受的待遇和中规车是一样的。通过全国联保包上牌照更好的保障了消费者权益,更使美规车如虎添翼!
内饰方面:雷克萨斯LX570车载蓝牙电话与移动电话连接之后,便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。内饰采用金属饰板与桃木装饰的搭配很自然,中控显示屏幕很大,具备PS导航功能。
车尾最大的变化是尾灯,光带式尾灯是目前最流行的设计,镀铬的饰条与车头细节相呼应。这种敦实厚重感觉亘古不变,改款后对于豪华感的解读也更加到位。后包围在设计之初就考虑到了蹬踏的需求,我体重接近100公斤,踩上去没有任何问题。
逃离城市,我变得异常兴奋,因为只有到了非铺装路面,你才能体会到LX570是有多么强大。为了考验它的越野能力,我们找了一块专业的越野场地。更为严峻的是,这里刚刚下过一场雪,山坡上的积雪还没有完全融化,这种地附着力的路面无形中增大了挑战的难度。
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