配置：奔驰G350 17款 柴油颜色:黑状态:欧版-现车:2017款奔驰G350:黑车/棕色 可滑动天窗，三把差速锁，7档变速箱，真皮座椅，座椅加热，19寸AMG轮毂，全中网镀铬，备胎，换挡拨片，脚踏板，疝气大灯，LED灯，导航，雾灯，方向盘调节，前后电眼，原厂脚垫，倒影，腰部支撑，座椅记忆。
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说到奔驰G级很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。直到如今越野爱好者仍然对G级顶礼膜拜，他们相信在它面前没有征服不了的困难。奔驰引入中国市场的G500是我们比较熟悉的一款车型，它原始的外形和强悍的越野性能令人印象深刻；它是一款标准的硬派suv。今天，我们的主角并不是G500，而是G350 Bluetec蓝驱敞篷车。这款在2010年的日内瓦车展上首次亮相的车型也是G级诞生30年来最环保的它顺应了节能环保的大潮流，满足了法规和消费者的要求。

　节能环保是G350蓝驱车的一大特点，而对于国内消费者而言，首先关心的还是它的越野性能和动力性能。在试驾后我们发现G350蓝驱车果然不负众望，一般的恶劣路况对于G350来说简直是小菜一碟，它真正的用武之地是那些专业的越野赛道，它出类拔萃的表现令那些越野迷们痴迷。非载式车身、梯形大梁、全时四驱，4MATIC系统、前、中、后三把机械式差速锁、同步啮合分动箱……这些与越野性能息息相关的系统一一出现在了G级的装备清单中，它们的组合令G级的越野性能强大而全面。底盘的梯形结构大梁提供了极强的抗扭刚性，即使在极端的越野道路上车身也很难发生扭曲变形，再加上超长的悬架行程和较大的接近角、离去角，这些都保证了G350极高的通过性。     

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　在以前的测试中G500的强悍仍然记忆犹新，能够轻松通过大驼峰、各种炮弹坑、水域和飞车台等项目，而短轴距的G350显然比G500有更强的通过性，在通过这些路況时更加游刃有余。 

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