闷骚范儿: 顾名思义就是那种外表或一本正经或羞涩或清纯,但内心狂野狂放。它符合男人的道德标准:即骨子里可以风流,但外表一定要做绅士。作为比亚迪推出的第二款两厢车，动感的外形加上超值的配置以及主流的动力性能，让我们可以明显地感觉到G3R身上散发出的一种“闷骚”气质。

　细节很出彩 外观年轻化

    G3R属于“第一眼帅哥”的类型，外观设计干净利落，俊朗可人，很好地延续了G系家族的典雅外观，前镀铬格栅像是微微上扬的嘴角，仿佛自信的微笑，沉稳中露出些许桀骜不驯的气质。

　G3R达到4380mm×1705mm×1490mm的三围让人为之心动， 2600mm的长轴距即使在三厢中级车面前也毫不逊色，相比其他主流两厢车更是有过之而无不及。360L的超大行李箱，将后排座椅放倒还能变化出更大的空间，完全满足普通家庭用户代步、出游、旅行，甚至是搬家之用，空间多样性之优势展露无遗。

　虽然是G3衍生出来的两厢版，但是不难发现，G3R为了讨年轻消费者的欢心，在外观设计中加入了许多年轻化的元素：高腰线和略微前倾的车身，勾勒出颇具运动感的车姿；侧面设计比较简洁，车身比例也很适中；圆形LED尾灯颇有赛车的神韵，加上花生状的外灯轮廓既动感又时尚，哪怕在夜晚也很醒目；十辐铝合金轮毂和195/60 R15的轮胎视觉效果很不错，为整体加分不少。

　由于采用源自日本荻原模具厂的新模具，G3R整体精细度、缝隙断差得到很好的控制，足以媲美合资车，细节的提升让消费者看到了比亚迪的进步。

　“智能控”的两厢车

    作为国内IT代工行业“一哥”，比亚迪理所当然地要将IT技术优势移植到车型研发上。G3R最大的亮点当属其全系配备的keyless智能无钥匙系统这样“闷骚”的装备。纵观两厢车市，把该系统配备到6万元以下车型，也独有G3R一款。不用掏钥匙，仅凭一张智能卡片即可进入车内。进入车内，手指轻触方向盘之下的一键启动按钮，引擎即可工作，发出微微的轰鸣声，提升了整车的价值感。

　keyless智能无钥匙系统还拥有更佳的防盗性。当上车启动车辆后,第一脚刹车，四门将会自动落锁；采用不可逆64位加密算法，钥匙ID惟一，完全达到了无法复制的要求；锁车后油路关闭，方向盘自动锁止。

　当然，双安全气囊、ABS+EBD等安全装备，倒车雷达、内置罗盘防眩内后视镜等实用配置也一应俱全。高配车型还配备有DVD多媒体系统、GPS导航系统、NAVI语音电子导航系统等电子配置。

　两种动力选择

    G3R目前有1.5MT、1.8CVT两个排量车型，全系达到国Ⅳ排放标准，无论在动力还是燃油经济性上都有不俗的表现。其中1.5L搭载比亚迪最新473QD全铝合金发动机，最大功率80Kw/5800rpm，最大扭距达到144Nm/4800rpm，而1.8L车型则搭载483QA发动机，匹配CVT无级变速器。这两款动力的数据在中级车中属于主流范畴，完全适合城市驾驶，且都采用了德国博世最新电喷管理系统，双顶置凸轮轴16气门结构，稀薄燃烧技术，兼顾了舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。

　从G3R到随后上市的S6上我们可以清晰地看到，比亚迪已经开始找到了造车的感觉，主流的外观、亲民的价格与丰富的配置很是吸引人，这也突显了比亚迪高性价比的定位，在6万元的价格区间里，G3R这个“闷骚型”车确实带给我们不少惊喜。

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