新帕萨特汽车

    4月29日，两年一届的北京车展落下帷幕，紧随而来的便是“五一”小黄金周汽车销售旺季。与往年相比，今年小黄金周市场尤为“特殊”：在公车改革政策刺激下，各地一批公务员群体，将正式加入“准车主”行列，成为市场一支不可忽略的生力军。

    针对公车改革政策启动后第一个销售旺季，国内多家车企正在积极备战。而作为国内车企领跑者的上海大众汽车，已经率先亮剑，于近日向公务员群体推出一系列购车优惠：现金补贴、置换有礼、汽车金融等等。

    业内人士指出，上海大众汽车作为国内销量第一的车企，产品全面覆盖了国内B、A+、A、A-、A0、MPV、以及SUV等主流细分市场，旗下产品不仅品质过硬，而且品牌形象低调、大方、务实，与公务员群体需求十分一致。在极具号召力的市场活动配合下，上海大众汽车将掀起一波市场争夺新热潮。同时，依靠着强大的全体系竞争力，上海大众汽车有望饮得公车改革的市场“头啖汤”，取得市场新突破。

    抢占公车改革市场先机

    今年人大会议政府工作报告明确指出“取消一般性公务用车”。目前，深圳市已经正式启动了相应改革，对公车进行了封存。其它地方也正加速推动政策“落地”。

    按照我国汽车消费规律，在“五一”小黄金周的推动下，5月将迎来年内汽车销售的一个高峰。这也意味着，公务员购车群体有望大批量地入市，搅动原有格局，给市场注入一支购买力强大的生力军。

    从杭州等地改革经验来看，公车改革政策将刺激私人汽车消费增长，以公务员购买率1/10来计算，将至少带来70万辆的增长量。而在广东等经济发达地区，公务员私家车需求将会更大。

    目前，国内多家车企正在积极备战，试图分享政策带来的红利。其中，上海大众汽车作为国内汽车市场销量的领军者，动作十分迅速，已经推出了相应政策，全力布局公车改革市场。

    据悉，上海大众汽车针对帕萨特车型，已推出如购买送iPhone 5s；如置换可享受8000元置换贴息；消费信贷则享受1年0利率，2-3年低利率，半贷半付0利率优惠。

    针对途安车型，如置换可享受4000元保险贴息，保险公司六选一；消费信贷可享受1年0利率，2-3年低利率，半贷半付0利率优惠。

    针对桑塔纳车型，如购买可赠送1080P高清行车记录仪；如置换豪华版车型，享受5000元置换贴息，舒适版和风尚版享3500元置换贴息；如消费信贷，可享受1-2年0利率，3年低利率，半贷半付0利率优惠等等。

    多款车型遥遥领先对手

    按照公务员群体的消费特点，他们不仅对车辆的产品质量要求十分高，对设计，安全等方面有苛刻的要求，这均给车企提出了较高的要求。这也意味着，在积极推动市场的背后，车企要有强大的产品力作为支撑。

    分析指出，无论从品牌，还是从产品品质方面，上海大众汽车均有十分明显的优势。这从市场的销售数据便能看出，目前该公司旗下多款产品牢牢占据细分市场的头把交椅。

    据全国乘用车市场信息联席会发布数据，今年第一季度，上海大众汽车共实现销售512364辆，同比增长达25.3%，领先第二名多达7.8万辆。

其中，最具代表性的两款车型——全新帕萨特与朗逸家族，更是全方位领先市场。这两款车型分处于B级车以及A级车市场，不仅市场容量巨大，也能自上而下满足公务员群体的消费需求。

数据显示，全新帕萨特目前月销持续稳定在2万辆以上。2011年上市后，从当年仅8个月完成近9万辆的销量，到2012年超过21万辆的销量成绩，再到2013年超过23万辆的销量神话，新帕萨特上市三年以来累计销量已近60万辆，不仅助力帕萨特品牌成为国内首个销量突破160万辆的B级车品牌，2013年更以超过11.2%的市场占有率，成为B级车三厢市场中唯一市占率超过10%的车型。

在取得优异市场成绩的同时，新帕萨特亦凭借卓越的品质与良好口碑，在各权威评选活动中屡获佳绩。3年来，新帕萨特先后荣获80余项业界权威奖项，不仅连续多次荣膺“最值得购买十大好车”、“中国车市强烈推荐好车”、“销量长青中高级车”、“最佳口碑B级车”等多项大奖，更连续三年在中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，都在细分市场位列第一，充分彰显出其不凡之势，在消费者与专业媒体中所赢得认可与肯定。

同样，身处竞争更为激烈的A级车市场，上海大众汽车朗逸品牌也在创造纪录。最新销量数据显示，上海大众汽车朗逸品牌累计销量已突破150万辆。

自2008年上市以来，朗逸品牌不断推陈出新，至今已形成拥有六款车型的家族模式，更是在不到六年的时间里成为中国车市的一个传奇，上市三年销量破50万辆，五年破100万辆，2014年1月单月销量破6万，一次又一次刷新了国内A级车市场的销量纪录。

拥有强大全体系竞争力

上海大众汽车为何能获得市场如此青睐？一方面，这得益于上海大众汽车深谙中国消费者需求，尤其是公务员群体的需求；另一方面，上海大众汽车表现出极大的体系覆盖能力，对品质有严格的控制体系。

作为国内最早成立的合资车企之一，1983年，上海大众汽车第一辆桑塔纳轿车在上海组装成功，开始了“一辆车改变一个行业”的传奇历程。

一直以来，上海大众汽车秉承德国大众的严谨态度，并赋予生产线上的每一辆车以世界一流的制造工艺与最为先进的生产设备，将“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。

这其中，全自动化的冲压生产线和大量机械手臂的运用，使得构成汽车零部件的每个金属冲压件均达到精良标准；精确而高效率的激光焊接技术，不仅最大限度保证了整车的车身强度，提升车辆的安全性，同时也使车身焊缝美观，表面光洁；创造性地使用驾驶舱与车身粘结工艺，使驾驶舱与车身更加一体化，在提高整车密封性的同时，也减少了行车过程中的噪音。

除了持续推进保证精益化生产，严苛的质量检验手段也成为卓越产品品质的试金石。300分钟，2400多个零部件，上海大众汽车的每一款新车均要接受国际标准的严格“体检”。从头发丝大小的油漆颗粒，到关车门时轻微的异响；从细小零件的测试实验，到整车安全性和舒适性的质量标准把关，上海大众汽车如同外科医生般细致而缜密地推敲着产品的每个组成部分。

在质量领先理念的指引下，上海大众汽车于2001年成为中国汽车行业首家也是唯一一家获得全国质量管理奖的企业，并多次荣获“上海市质量金奖”。2012年2月，上海大众汽车获得“上海市市长质量奖”，这是上海市质量领域的最高奖项，也是对“质量是上海大众汽车的生命”这一理念的最好诠释。