大众朗逸作为紧凑级轿车领域的销冠王，月销量能保持在4万左右，不仅因为其依附着在国内颇具人气的大众品牌旗下，更是因为没有短板的产品表现才换取了如今盆满钵满的市场表现。近日，北京腾达盛世大众店内2018款大众朗逸降价5万元，现车充足，销售全国，24小时销售热线：18810105336 孙经理 详情见下表：

自从2008年问世以来，朗逸一直是紧凑级轿车市场的热点车型，常年位居销量榜首位，说朗逸是买菜神车一点都不为过。但朗逸也有不少问题一直被广大消费者所诟病，其中最为重要的一条质疑就是采用的PQ34平台是在是太老旧了，而在前段时间完成换代的全新朗逸采用了MQB平台打造，并且在各方面都有了不小的提升。

2018款大众朗逸比较同级别车型，朗逸最让对手望洋兴叹的，其实是“质感”二字——来自底盘的扎实感觉，精准灵活的操控感;从车身漆水、缝隙所反应出的优良工艺，可以说比大多数对手高一个档次。大众的招牌，依然金光闪闪。大众2018款全新朗逸的车身尺寸没变，长宽高仍为4608mm/宽1743mm/高1465mm，轴距为2610mm。大众新朗逸车头和车尾设计进行了较大的调整，前脸设计采用上下水平横拉式进气格栅。全新朗逸格栅内运用竖向镀铬装饰。大众朗逸尾灯在造型上借鉴了帕萨特的设计，内部则与POLO一样采用了“L”造型的线条。

全新一代朗逸的外观没有那么“出彩”，但却属于十分耐看的那种，或许这就是大众汽车多年来秉承的一贯风格。整车0.279的风阻系数着实让我吃惊，要知道“亦敌亦友”的速腾风阻系数是0.28，“秒天秒地”的本田思域也才0.29，可想而知大众设计师们的用心，而全系标配的LED灯光技术也是同级别车型中仅有的。“看似平凡却不平凡”，放在全新一代朗逸身上或许再合适不过了。

动力介绍：2018全新一代朗逸PLUS搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率85kW(116Ps)，峰值扭矩150Nm;1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW(150Ps)，峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。

全新朗逸是一款非常有诚意的产品，无论是车身尺寸还是车内空间都有向B级车看齐的迹象，全新的MQB平台也让诟病老款朗逸技术老旧的人闭上了嘴。但这并不意味着全新朗逸就是一款完美的产品，比如说后悬架的选择依然是扭力梁非独立悬架。但转念一想这样的设计其实也无可厚非，朗逸本身是一款定位家用的紧凑级轿车，为了后排空间和后备厢空间选用非独悬架也可以理解，何况同级对手也有不少同样采用非独立后悬架的车型。全新的朗逸现已上市，不知道它能否延续前任买菜神车的销量神话。