【一汽奥迪 腾达盛世·原创】由于“坊间”对于奥迪A6L的各种诋毁，“伪豪车”、“开奥迪的没钱”、“奥迪根本不是豪车”等等各种言论从汽车论坛、再到移动社交通信客户端层出不穷，很多人也在潜移默化受到了影响，改变了买车的观点。而实际上，无论是同级别还是和奔驰、宝马相比，奥迪都是极具性价比的一款车，以奥迪A6L为例，奔驰E级、宝马5系在性价比上毫无优势，而S90、英菲尼迪Q70、捷豹XFL又无法和奥迪的品牌力匹敌，所以就目前裸车价32万+来讲，奥迪A6L是一个“合理”的首选。近日，北京腾达盛世汽车销售有限公司， 

奥迪A6无论是在国内还是欧美地区，都深受政府官员以及商界人士的喜爱，这也让它带上了“官车”的形象。其成功的原因有很多，比如奥迪从20世纪90年代首次将氙气大灯运用到车辆照明，从那时起奥迪就已背负全球知名灯厂的品牌形象。而现如今提到全时四驱，脑海里浮现的一定是奥迪的Quattro，其历史源远流长，在这里就不过多的介绍了。

奥迪A6无论是在国内还是欧美地区，都深受政府官员以及商界人士的喜爱，这也让它带上了“官车”的形象。其成功的原因有很多，比如奥迪从20世纪90年代首次将氙气大灯运用到车辆照明，从那时起奥迪就已背负全球知名灯厂的品牌形象。而现如今提到全时四驱，脑海里浮现的一定是奥迪的Quattro，其历史源远流长，在这里就不过多的介绍了。

就安全性来讲，奥迪A6在美国IIHS的碰撞测试成绩中也属于顶级安全车型，纵使在国内也差不到哪里去。其次，奥迪为了迎合年青一代的口味，A6L的外观改的更加动感和犀利，尾部轮廓不输5系和奔驰E。而其使用的EA888发动机，同样获得过多次沃德十佳发动机的称号，而至于烧机油的现象，的确有但是没有那么多，有经过放大的嫌疑。涡轮增压发动机使用久了都会有烧机油的现象，这是相对于自然吸气的一大缺陷。奥迪A6L在底盘设计、噪音抑制上表现不错，虽然奥迪A6L不是一款小众车，甚至是街车，但是省心。

那作为“德系三强”中唯一还没有换代的车型，奥迪A6L也在不久前的成都车展上市了2018款 30周年纪念版的奥迪A6L，共有7款车型，售价区间为40.60-69.80万元，在整体的外观设计方面并没有什么变化，只是运动版的车型配备了S-line套件，也是为了逐渐去除这种过于中庸的“官车化”形象，迎合更多年轻人的口味。

其它配置上，标配的就不多说了，中高配不同车型有全景天窗、全景摄像头、BOSE音响、四区独立空调、后视镜记忆、车内氛围灯、智能远光灯等等，另外全系可提供的选装配置非常丰富，可变转向比、电动后备厢、方向盘电动调节、自动泊车入位、HUD抬头数字显示、BOSE音响等等，HUD抬头数字显示的选装价格也接近两万元。

动力方面，除了1.8L涡轮增压（TFSI）、2.5L自然吸气（30 FSI）和3.0L V6机械增压（45 TFSI quattro）发动机外，在2018款30周年纪念版的车型中，第三代EA888的2.0T（35 TFSI）车型也重新回归，整体的动力表现就不多说了，可以自己去试驾体验，我个人只开过2.5L自然吸气的版本，整体给我的驾驶感受就是加速线性平顺，即使是后期也有不错的动力储备。