【平行进口 腾达盛世·原创】在汽车行业里，每个大厂都必然会有那么几款经典车型，对于丰田来说，兰德酷路泽（Land Cruiser）作为经典车型之一已是公认的事实。严格来讲丰田兰德酷路泽并不是一款车子，它一直都分成两个并行的车系：一个专攻硬派越野，另外一个兼顾公路行驶。兰德酷路泽第一代车型要追溯到1951年，现在这一代车型J200则是在2007年底推出的。近日，这款纯爷们越野车2016款中东酷路泽4000现车销售。近日，北京腾达盛世丰田店，颜色齐全正规手续齐可全国上牌，可分期全款都可以，购车咨询：010-56106552 或 18810105336 孙经理 微信号：tdss1688 详情见下表：

作为兼顾公路体验分支里最新一代的陆巡，J200在2007年底上市，到现在为止已经有8个年头了。我们这回测试的2016款属于中期改款，这个改款十分及时，因为说实话回看2015款陆巡，光是外形和内饰就给我“回到过去”的感觉。而2016款陆巡在外形、内饰、电子设备/功能、机械等方面都有重要改动和升级，在下面每一个单独章节里我会详细介绍。

陆巡的定位是中大型SUV，它其实并没有您想象中那么“大”。比如说它的轴距只有2850mm，比短轴距的F10宝马五系还要短将近120mm；并且陆巡的车身总长也没有超过5000mm（北美版），倒是它的宽度比较宽。这样安排的好处是：短轴距、短车身有利于越野时候的通过性和灵活性；宽一些的车身使得走在大角度侧倾路面的时候不容易翻车。

陆巡的悬架偏软，轮胎尺寸285/60R18，胎壁较高，再加上非承载式的车身结构，它对路面传来的颠簸过滤得相当好。我们的工作车是一款运动轿车，开着它行驶在南加州缺乏修缮、满是坑洼的高速路上的时候，颠簸得就像坐在按摩椅上；但是开陆巡走同一段路我却基本上感觉不出路况有多糟，是风平浪静般的体验。值得一提的是陆巡的隔音效果很不错，我个人主观感觉跟雷克萨斯车子的安静程度类似。

作为一代传奇车型，陆巡树立起丰田造民用越野车的整体声望。2017款陆巡经过改款之后进一步跟新潮流接轨，从这回实测的客观表现和我的主观感受当中，我认为它的确很好地继承了这个经典车型的传统，代表了丰田造民用越野车的实力。它在严肃越野和公路行驶这两方面之间取了一个合适的平衡点：它有考虑周到、比较齐全的越野装备，同时也具有不错的公路行驶和操控性能，甚至连直线加速这类对硬派越野车来讲根本不重要的指标，它都有十分好的表现。

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