作为B级车市的领军者，帕萨特品牌在2012年夺得细分市场年度销售冠军宝座之后，在B级车市竞争白热化的2013年持续发力，全年累计销售达230,914辆，强势卫冕中高级车市销量冠军。2013年12月，新帕萨特以累计销量突破50万辆的优异市场表现，成功助力帕萨特品牌销量突破160万辆，成为B级车坛当之无愧的领军者。2011年上市以来，新帕萨特市场占有率逐年增长，2013年市场占有率达到11.2%，是B级车三厢市场唯一占有率超过10%的车型，也是年销量唯一突破20万辆的B级车型，牢牢掌握着国内B级车市的绝对话语权。 在取得优异市场成绩的同时，新帕萨特亦凭借卓越的品质与良好口碑，在各权威媒体评选活动中屡获佳绩。

    2013年，新帕萨特不仅将“销量长青中高级车”、“最佳口碑B级车”、“年度中高级车”等多项大奖收入囊中；年底又先后荣获了中国强势媒体汽车联盟以及专业测评网站车讯网评出的“年度畅销车型”及“年度车型”两项奖项，再次体现了业界及广大消费者对新帕萨特卓越品质的认可和信赖。

    2014款新帕萨特上市智能升级提供更多选择,2月20日，上海大众推出2014款新帕萨特，它在内饰配备和智能科技方面为消费者带来了众多惊喜，将新帕萨特的价值内涵及竞争力提升到了新的高度。2014款新帕萨特在原有产品线的基础上，新增了三款智能导航版车型，配备了智能娱乐导航系统，支持多种格式媒体播放以及后视倒车影像等众多功能，并配备了6.5”彩色触摸屏，所有操作都可通过轻触屏幕或语音命令完成，并能够根据车速调节音量，为驾乘者带来更为智能尊崇的出行体验。同时，2014款新帕萨特车身新增了釉金、檀紫两种颜色，内饰也在原有的尊贵米色内饰和高档黑色内饰外，增加了棕色内饰的选择，再度提升新帕萨特的大气和尊贵感，也为车主提供了更为丰富的选择。

    动力方面，2014款帕萨特依旧搭载了现款车型上的1.4TSI（最大功率131Ps）、1.8TSI（最大功率160Ps）、2.0TSI（最大功率200Ps）和3.0FSI（最大功率250Ps）这四款发动机，并分别与5速手动、7速DSG双离合器和6速DSG变速器相匹配。

    此外，2014款新帕萨特还增加了更具智能化和实用性的功能，如虚拟踏板功能，能解放双手，让车主想要打开后备箱时无需再用钥匙解锁来提起箱盖，只需携带钥匙在后备箱位置轻轻抬脚扫过感应装置，后备箱便会自动解锁打开，方便实用的功能充分展现了新帕萨特的智能科技魅力。

    自上市以来，新帕萨特始终牢牢占据着国内中高级车市的领军地位，连续蝉联中高级车销量冠军。2014年刚刚开始，新帕萨特已带着锐意求新的精神和创领格局的姿态再次出发，此次智能升级的2014款新帕萨特将更进一步提升品牌实力，巩固上海大众汽车在国内中高级车市的话语权，并助力帕萨特品牌屹立于中高级车市场巅峰.

    此次上市的2014款帕萨特车型，新增的车型多为增加了导航系统，其他基本没有太大的变化，而价格也保持了原款车型的区间。