2018款奥迪Q7车头灯并没有形状上的改动，不过选用了奥迪品牌之中广泛运用的LED规划。车子前部的保险杠也在形状上面有了改动，而后部的尾灯束则完全选用了LED元素。

2018款奥迪Q7基本参数：长*宽*高 5052*1968*1740MM，发动机：3.0T 338马力V6 进气方式：涡轮增压，燃油标号：95号汽油，轴距：2994MM 油箱容积：85L，最大行李箱容积：2020L，最大功率：248KW 最大扭矩：441N.M 最大功率转数：6500 驱动方式：前置四驱，档位个数：8档手自一体， 车体结构：承载式，百公里油耗：9.1个，百公里加速度：6.2秒，最高车速：250（km/h）。
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奥迪Q7在内饰规划上简直有了翻天覆地的改动，更加突显新车的奢华感与科技感。新车还装备有第二代MMI信息文娱系统，并可完结触控和实体键两层操作，并且还进一步优化了操作逻辑。进口奥迪Q7座椅椅面选用双质料构成，前座除了规范的八向调整之外，坐垫还可向前扩展，以添加腿部支撑性。

奥迪Q7具有着弱小的动力闪现与舒适奢华的驾乘领会，但其奋发的价格抵挡通俗人来讲却是可望而不可即。奥迪Q7的优惠崎岖不断没有太大的改造，新款添加了奥迪的最新科技设置装备铺排，性价比有所选拔。2017款奥迪Q7将活动性、功用性、17款奥迪Q7精约的气概显得非常接近，依靠无量动感的操控性与活动特征锋芒毕露，在越野门路面，它弱小的驱动力更使人齰舌。

奥迪Q7高大挺拔。前脸的大嘴相当霸气，LDE等的U形设计方方正正、棱角分明，在保留SUV的特点的同时，车身线条简洁流畅，运动感和时尚感兼备。车尾具有典型的奥迪家族作风，大气沉稳、低调内敛。曲线尾灯的时尚造型为设计加分。

奥迪Q7并没有像宝马X5一样有起跑控制程序，起步转速最高2500rpm多一点，quattro系统保证了四个轮胎从始至终紧抓地面，起步时加速度并没有很高的峰值，但中后程加速十分强悍，特别是变速箱的换挡效率，高得惊人。

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质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报!随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得!
　　牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢?比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
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