保时捷卡宴在设计上不像老款那样咄咄逼人，充分体现了保时捷传统跑车制造商的身份，新卡宴充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感，车头大灯的造型可以让人联想到Panamera，进气口的尺寸减小了，看上去显得更和善一些。保时捷卡宴的前脸依然沿用了鬼脸设计，但是并不像老款那样咄咄逼人，充满曲线的圆滑线条让这款车看上去充满力量感。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。此外，新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。

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　　内饰方面，保时捷卡宴方向盘更多的哑光金属及消瘦骨干的方向盘主干显得更加精致有力。仪表盘外延则变成了更加富有动感元素的炮筒式风格，整体来看这款SUV具备的不仅仅是一点的跑车气质。减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。利用PCM通讯管理系统将个人移动电话与车辆连结后，仪表板便可显示电信公司与信号强度。

其他方面：卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而它的越野能力也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光

外观方面：全新保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。外观时尚动感，高端大气上档次

　　保时捷卡宴魅力焕发，而大灯则是毫无疑问的采用了远近光一体氙灯，并带有随动转向功能。发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。新增的LED日间行车灯，除此之外，拥有全新造型的雾灯采用了竖排设计并有着大量的镀铬装饰。突出的翼子板、扬起的后扰流板使整车充满了动感和时尚气息。

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