2012年8月29日，东南汽车全新车型——东南V5正式下线，定名“V5菱致”！此外，从下线活动中传来的消息称，V5菱致上市日期定为9月中旬，预计售价7-9万元。
作为东南汽车“V战略”重磅打造的车型，V5菱致自四年前亮相车展以来，在经过多次演绎之后，V5菱致不仅有着更为动感成熟的流线型设计，在智能科技上的奢华更是大大超越同级车型。自北京车展的首亮到29号的下线，越来越多网友关注V5菱致，包括它与东南汽车当前热销的V3菱悦有何区别？“智能科技”具体体现在哪里？在东南“V战略”的布局中，它究竟处于一个什么样的档位，能否续创新的销售辉煌？一贯的“高性价比”是否会在V5菱致中继续延续？等等诸多问题，下面，小编就网上大家最关注的八个问题来答疑解惑。
1、作为东南汽车的一款新车，V5菱致是怎样一款产品？
V5菱致在设计、研发上严格按照三菱汽车国际级检验标准，装配、生产和品质管理同样采用与三菱翼神同技术的平台，具有浓厚的三菱运动基因。当然，作为一款全新家轿，V5菱致在造车理念上更多考虑了国内用户的使用习惯和驾乘需求，以兼具动感成熟的外形设计、SEMI多媒体交互系统/VCUS语音提示系统/INS智能安全通信模块三大核心智能配置，与三菱动力“核芯”组成的“四核”科技，实现了中级车具备高级车的跨级高端配置，这也是其“智能家轿”的内涵所在。
2、同门兄弟，V3/V5各自优势何在？
V3菱悦的定位为开启幸福的人生“第一步”车，目标人群为一群初入职场而小有成功的年轻男女，从外观上即可看出三菱赛车的运动基因，深受年轻活力一族的青睐，热销近30万辆。而V5菱致沉稳大气的外观运动基因更加收敛于内，加长的车身轴距带来更加宽敞的内部空间，是商用、家用的良好选择，相信入市后会受到职场中阶层以上的轻熟男女们的追捧。
此外，V5菱致还强调整车的智能性，特别以SEMI东南多媒体交互系统为首的多项智能配置，实现激情驾驭、安全驾驭。
3、比肩C级车智能性的的智能“三核”，如何激起驾欲？
智能科技作为V5菱致的核心优势，其高端的智能配置是其独特亮点，拥有比肩C级车的三大核心智能科技：SEMI多媒体交互系统、VCUS语音提示系统、INS智能安全通信模块。
SEMI多媒体交互系统可集中控制、显示影音、导航及空调等七大功能，与傲视同级8寸彩色液晶屏等组成AACI免适应环境交互系统，为车主快速、准确地捕捉行车中各种驾况信息，加快、提升行车中的操作判断过程，解放乘驾者原先在复杂操作中的注意力，享受轻松驾驭时光。
在智能安全防护上，V5菱致提倡欧洲前沿的人性化安全防护理念，以VCUS语音提示系统为核心的主动防御，共同组成CSPS全方位科技安全防护体制，加上以INS智能通讯模块为核心的被动防御，构筑乘驾者的安全屏障，让驾乘者从容尽享安心舒适的驾驭乐趣。
4、三菱技术背书下的V5菱致动力组合是否威武？
V5菱致继承双品牌的整合资源优势，搭载三菱先进的高效节能发动机以及具有三菱赛车操控基因的运动底盘，实现节油家轿与运动家轿的跨越结合。
据最新的消息称，V5菱致有可能在9月上市时先搭载全新全铝4A91 1.5L，之后再搭载1.8L及1.5LTurbo发动机，并与5速手动或CVT变速箱匹配。底盘悬挂方面，东南V5菱致采用与翼神相同的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，这样配备在同级车型中这样的动力组显然优势十足。
5、V5菱致其在空间方面有什么表现
据悉，东南V5菱致的长宽高分别为4570/1770/1475毫米，轴距为2610毫米，进入中级车级别，而在后排空间显得很充足，一是本身比较宽大的后车门，再加上C柱后移留出的三角窗位置，充分确保了车内拥有更加舒适的腿部和头部空间，伸展和活动起来更为宽敞。
6、V5菱致在外观和内饰方面有什么特色？
V5菱致的外观设计汇聚了国际领先的制造技术与工艺，整体感觉偏圆润，腰线微微上挑，轮廓优雅大气。前脸采用双横栏进气格栅，下格栅为梯形样式，熏黑式鹰眼大灯， LED行车灯，整体感觉个性动感。尾部设计则与翼神保持较高相似度，包括尾灯的形状，后备箱的轮廓灯等，只是东南V5菱致的后排气管采用了“双出隐藏式”设计。
内饰方面，V5菱致采用“上黑下米”鲜明的颜色搭配，温馨舒适，符合其家用车的定位。平行的出风口、双炮筒的仪表盘、SEMI人机交互系统的设计简洁而具有科技感。在材质选择上，中控台采用条纹状米色塑料装饰条，质感更高。
7、是否延续V系列的“高性价比”路线？
鉴于东南汽车一贯的亲民路线，我们估计V5菱致的价格策略依然会选择“高质低价”，但由于在动力操控、外型设计、内部配置等的全面升级，肯定会与之前的V3菱悦形成相应的价格梯度，预计售价在7~9万之间。这样的价格区间，对于追求智能科技的消费者来说，无疑让梦想实现的更加轻松。
8、V5菱致能否满足中级车消费群体的需求？
通过上面7个问题可以看出这第8个问题相对于是对以上的总结。V5菱致作为东南汽车V系列的新品，无论是设计风格、空间设计、配置水平还是动力系统的装备，我们都能看到V5菱致已经具备家用中级车市场竞争的实力，特别是可以媲美高级车的“三核”科技与优于同级的，俨然有超越之势。
