最新款的途乐，不仅保持着“越野车”的性能，在很多的细节上，也是无时无刻不强调着它的越野精神，对于外观和乘驾感受，可谓无微不至，确保周全。谁也没有想到，新款途乐会有如此大的车身，以至于有人怀疑它的体型到底适不适合越野。很多人知道途乐都是从电视新闻中穿梭在硝烟弥漫的战地废墟开始。白色涂装加上UN标示，在世界上最不安全的地方，永远都有它的身影。 日产一贯的风格就是车型升级绝对不会拘泥上一代车型。

进入途乐的内部，很多人第一感觉就是这车里真宽敞！如果仔细想一下，途乐作为一款工作车，在多年的使用中，积累到的一点经验不就正是——车里要能坐得下VIP以及三个武装到牙齿的保镖，亦或是车里要能装的下一个战斗小组和全套装备么？可以看得出来，日产在途乐空间上的考虑确实是下了功夫的。

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新款途乐的座椅也非常宽厚，不仅包裹性极强，腰部的支撑感也非常强，在颠簸路面上行驶时，这套座椅的震感过滤非常明显。如卡车一般的座椅位置则彰显了这台车的越野性能。不得不提的是，新款途乐的内饰风格，正如它狂野和豪华互相融合的外观一样，也是一个不可思议的组合

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途乐的尾部，则与老款有着明显的不同，简洁却充满着豪华设计感，看似冲突，却又刚好和它巨大的车身相呼应，如此大尺寸的一台越野车，怎么能缺少豪华感呢？综合下来，却又觉得新款途乐的确是将“越野”和“豪华”给完美融合了。

当驾驶者真的接触途乐的操控台的时候，就会发现，途乐有一个比较大、功能很多的方向盘.还有一个很直观、又有很多选择可以切换的中控台面，全都是越野车应该有的操控感觉，掩饰在豪华表象下是如卡车一样的驾驶气场，而不是那种细腻的生活感。

外观方面：日产途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野， 这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出 个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。

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内饰方面：日产途乐内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用 了皮革，铝以及木纹样条作为点缀，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了 游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格， BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

细节方面：日产途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面 表现非常好。新车型注重了车内空间的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空间方面，新车比老款车型 增加了10cm之多。

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日产途乐给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身，车内在保留了这款SUV一贯硬派作风的基础上，在 提升豪华性方面也做了很大努力。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术，作为日产家族的 顶级车型，这项配置自然是少不了的

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