近日,北京大众汽车销售有限公司,北京上汽大众特推出大众途昂现车优惠20台上汽大众现车20台团购促销活动可享厂家最低价,2017款大众途昂报价及优惠,大众途昂多全新到店,本次活动大众途昂全国最低,大众途昂德搭载2.0T及3.5T动力,大众途昂全新内饰及空间。感兴趣的朋友可以进店咨询购买,活动期间来京购车报销2000元的单程路费,电话咨询可获赠价值万元大礼包一份。本店裸车销售,无任何捆绑费用,所售车辆为原厂商品车(所有手续齐全、国五排放、全国联保、可正常上牌落户、)团购会期间优惠力度比较大只面向个人不面向代买/经销商,需本人携带本人身份证、驾驶证到店提车。活动限时限量,结束后恢复店内正常销售价格。近期有购车意愿的车友们,这次活动是个不错的机会。
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D-大众-途昂询价表格 | |||||
系列 | 车型 | 指导价(万) | 现价(万) | 优惠价 (万) | 现车状况 |
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途昂 | 330TSI两驱舒适版2017款 | 30.89 | 电议 | 电议 | 电议 |
途昂 | 380TSI四驱舒适版2017款 | 32.89 | 电议 | 电议 | 电议 |
途昂 | 330TSI两驱豪华版2017款 | 33.89 | 电议 | 电议 | 电议 |
途昂 | 380TSI四驱豪华版2017款 | 36.89 | 电议 | 电议 | 电议 |
途昂 | 330TSI两驱旗舰版2017款 | 39.89 | 电议 | 电议 | 电议 |
途昂 | 380TSI四驱旗舰版2017款 | 42.89 | 电议 | 电议 | 电议 |
途昂 | 530V6 四驱豪华版2017款 | 43.89 | 电议 | 电议 | 电议 |
途昂 | 530V6 四驱旗舰版2017款 | 48.89 | 电议 | ↓20 | 电议 |
途昂 | 530V6 四驱至尊旗舰版2017款 | 51.89 | 电议 | ↓20 | 电议 |
进电惊喜礼包内容1: 防爆膜,挡泥板,地毯,香水,方向盘锁,DVD导航,倒车雷达,晴雨挡,车衣,头枕,抱枕,座椅套,轮胎清洁剂,原厂真皮座椅,电子狗,行车记录仪。(免安装)全国24小时惊喜咨询热线:182-1118-0860周经理
2017年SUV市场上,大众途昂是个特立独行的存在。外观方面,上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中。它的尺寸达到了中大型SUV的级别,而30.89-51.89万元的售价区间却与许多中型SUV的中高配车型重合。在笔者看来,途昂最主要的竞争对手还是比自己低一级的丰田汉兰达。两者都是起初针对美国市场研发,都以大空间为卖点、定位于城市SUV、也都提供7座车型。特别是途昂330TSI(2.0T低功率)两款车型的定价几乎就是瞄着汉兰达2.0T车型的高配车型来。
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众途昂怎么样、途昂图片、大众途昂配置、大众途昂四驱豪华版颜色真正的强者,必然要有超凡的实力。大众途昂作为大型SUV市场的实力标杆,上汽大众旗舰大型SUV途昂上月销量创新高,实现销售近9000辆,累计销量超5万辆,连续7个月夺得大型SUV市场单月销量冠军有突破极限的魄力和从容自信的掌控力,释放大型SUV强悍性能,展现强者风范。
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外观方面:我一直觉的大众的外观长得都差不多,不过途昂给我的感觉还真不太一样。大众没有把见棱见角的几何设计元素放在途昂的前脸上,这种圆头圆脑的样子看起来还别有一番风味。进气格栅采用了与Tiguan相似的长城式设计,也许这就是未来大众SUV的家族风格了。大众途昂怎么样/大众途昂报价/大众途昂配置/大众途昂图片/大众途昂内饰/大众途昂空间/大众途昂油耗全国24小时惊喜咨询热线:182-1118-0860周经理
途昂大灯方面:相对于车头而言,车尾的设计我们就比较熟悉了。尾灯造型与Tiguan如出一辙,一道镀铬条横贯车尾,上面用与辉昂相似的方式写着“TERamONT”字样。底部的两个排气仍然是装饰,实际的排气口隐藏于其内侧。TERamONT这个名字,也有着自己的寓意。
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虽然途昂的定位介于途观L与途锐之间,但就尺寸来讲,途昂还要比途锐大上一号。不少七座SUV都是强行在后备厢中安装了两个座位,而途昂则不同。最后一排的两个座椅完全可以满足两个成年人正常坐姿所需的空间。第二排的座椅上的折叠机关可双向使用,无需别人他人辅助,第三排乘客也可以轻松进出。
本着倒叙的顺序,我们来到第一排,主、副驾驶座椅均为电动调节,且主驾驶带有座椅记忆功能。第一排的储物空间很丰富,中空下方、左右门板、副驾驶手套厢能放不少东西,中央扶手下的储物空间更是大得惊人,放下两瓶大可乐都不成问题。
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正常行驶时,较软的悬架所带来的舒适体验还不错,得益于4 motion四驱系统,途昂也能应付大部分的非铺装路面,不过要真说起越野性能,它还真满足不了你。在驾驶辅助系统方面,途昂继承了我尤为喜欢的大众自家的ACC自适应巡航系统,能自动跟车的设定在很大程度上减轻了我们在拥堵路段中的驾驶负担。至于Auto Hold、自动启停、自动泊车等常规功能也一样不少。途昂油耗,新途昂轴距
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