对一款月销量基本在两万辆上下徘徊的热销紧凑型型车进行改款，那是需要非常大的勇气才能付诸行动。这其中很现实的问题就是万一新款推出后把老款的热销局面搞砸了，悔棋是不可能的。上海大众汽车显然对这些问题已经考虑得相当全面，才会大胆地在去年8月中旬推出全新朗逸。新车并没有采取大多数厂家增配不加价的做法，而是在配置增加之余，整体售价也略有上浮。说到这里我们不禁会问，全新朗逸到底有什么过人之处，可以卖高价来取代旧款的地位？

    没错，从现在看来全新朗逸是有足够资本的：全新家族式外观设计、全系标配ESP电子稳定程序、内饰及驾乘感受也得到了提升，如此等等足矣。更为关键的是上海大众也懂得中国消费者需要的是什么。我想即使上海大众在今年还有后续新车在推出意义上能与全新朗逸相提并论，但是仍不具有超越全新朗逸的能力。