1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。进口福特野马这次全部改为真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分。也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。咨询电话：15332122178 王巧(同微信)

18款福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种掌控统统的感觉。广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简略中却流露着一种原始的粗犷和使人上瘾的感觉。

福特野马的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。整体车身刚毅、强壮，为美国三大肌肉型跑车之一。福特野马美规版也被注入了一些现代元素，狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿，圆灯或四头灯的样子总是让人念念不忘。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。

2017款福特野马敞篷跑车对于熟悉美国肌肉车的人来说都是一种信仰一种精神一种追求与，福特野马2.3T车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在福特野马水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。咨询电话：15332122178 王巧(同微信)

福特野马2.3T驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。超凡的设计思路以现代化的制造材料和设施重温了野马的历史，包括业内首创的可设置颜色的仪表板，将个性化推到了极致。时尚的功能性的车内造型及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。

进口福特野马不再使用廉价质次的硬塑料，所有塑料件均有柔软的质感，仪表台上原先的金属喷涂塑料。进口福特野马前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

2018款福特野马2.3T搭载2.3T EcoBoost发动机拥有231kW(314Ps)的最大功率以及434N/m的最大扭矩。2017款福特野马2.3T采用了轻量化的305匹全铝V6发动机，将采用Mustang GT的悬挂和制动组件。福特野马跑车还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色