17款玛莎拉蒂 Quattroporte 总裁轿车上，大型豪华轿车的精神与经典豪华旅行跑车的血统实现了完美平衡，创造出一款真正独一无二的顶级四门轿跑。现代化的设计，宽敞而舒适的座舱，优雅的轮廓，都是按照最杰出的意大利工艺传统、采用最优质的材料打造而成。详情拨打购车热线：185-2241-2665 章苗(同微信)
2017款 总裁3.0T S Q4 美规配置：20轮 红卡钳 钢琴漆内饰 天然真皮红色包 前座椅通风 多轮廓运动座椅 前后运动包围(与普通版不同)前后座椅加热 后排遮阳帘 四门智能卡 哈曼音响，脚感电尾门 两驱空调 遥启 天窗 前后电眼 鹿皮顶 并道辅助(盲点辅助) 8速ZF自动变速箱 高性能制动系统： 前制动器： 6活塞铝 后制动器： 4活塞铝 Skyhook电子控制可变阻尼悬挂系统 自适应双氙气前大灯 日间行车灯(DRL) 自适应前灯光系统(AFS) 前照灯高压清洗系统 全LED尾灯 前照灯自动启动功能 安全气囊系统：双级前气囊(驾驶员和乘客)，侧面气囊，头部气囊 前、后座椅安全带配备预紧器和负载限制器 玛莎拉蒂稳定性程序(MSP) 坡道起步系统 电子驻车制动器(EPB) 轮胎压力监测系统(TPMS)数据可显示在中央仪表盘上 玛莎拉蒂“主动换挡”：铝质换挡拨片 高效隔热隔音夹层玻璃 12项电动调节前座椅 仪表台玛莎拉蒂时钟 仪表台上带有 Quattroporte 标志 电动天窗，带有倾斜和滑动调节功能 加热的风挡喷嘴 前后停车雷达，可在仪表盘显示 后视倒车摄像头 可自动
2017款玛莎拉蒂总裁新车更加运动并保持了上一代一些经典设计，霸气的鲨鱼嘴格栅和优美的车身线条，尤其是在大灯的设计上与旗下的GranTurismo车型靠拢，包括整个前脸的设计都是更加趋于运动化的设计。长而有力的车头和内凹式三叉戟前格栅构成了车辆前部的醒目特征。一抹独具特色的线条贯穿整个车身侧面，勾勒出后翼子板的鲜明轮廓，营造出一种强健的视觉冲击。车尾的造成就像一件雕塑艺术品，线条简洁而不简单，两组双排气尾管设计，深厚的设计造诣在此发挥的淋漓尽致。详情拨打购车热线：185-2241-2665 章苗(同微信)
17款玛莎拉蒂总裁新车上有很多人性化的设计，进一步凸显新车的尊贵和豪华。比如新车在车内环境控制方面，配置专门的传感器可在检测到车窗达到露点温度时减少空气湿度，防止玻璃结雾。配备6个进气管道的一流气候控制系统令后座乘客也能享受理想环境，同时标配双区自动气候控制，进一步改善了车内环境。车内装有一系列传感器用于检测车内空气质量，并且能够自动激活循环功能，防止不洁空气或难闻的气味进入座舱。
17款玛莎拉蒂总裁在内饰舒适度上树立了更高的标准。为体现这一改进，驾驶位置、座位配置等设计都较原先有了重大变化， 多功能方向盘上装有运动型握柄，中控台上集成了控制装置，仪表也经过改造，在时尚别致的时钟旁，中央凹槽上还添加了一个小型储物盒。玛莎拉蒂总裁的中控台样式简洁而考究，采用了大量的手工缝制真皮，每一丝缝合线都源自意大利匠师的双手。总裁中控台上集成了控制装置，仪表也经过改造，不再像老款那样一味的追求复古式的豪华。内饰采用了高品质的实木和真皮材料，许多主要的调节装置将通过一个安装在中控台上的巨大的中央触摸屏来操控。详情拨打购车热线：185-2241-2665 章苗(同微信)
17款玛莎拉蒂总裁搭载的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼近1.9吨与车长近5.1米的新款总裁，作出令人赞赏的轻微车身侧倾幅度，在弯道中除身体感受到G力转移外，车体反倒没有明显的摇摆。可以这么说，拜足敷应付弯道运动的悬挂系统之赐，让总裁良好的车体刚性，才得以完整发挥战力。
17款玛莎拉蒂总裁V6轿车配备的创新性 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机能在5000转/分的转速下达到的功率为 330马力(243千瓦)，百公里加速仅需 5.6 秒，最高车速达到 263 公里/小时，与之匹配8速ZF自动变速箱，同时兼具低油耗、排放和优异的运动性能。新车提供五种驾驶模式：分别为自动普通、自动运动、普通手动、运动手动以及ICE(增强控制模式)。其中变速箱在默认的自动普通模式下将以最舒适以及节能的方式运行，而在自动运动模式下变速箱则会在更高的转速下以更快的速度换挡。切换到手动模式，驾驶员则通过方向盘拨片来进行更直接的操作，运动手动模式可为驾驶员带来更多的驾驶乐趣。ICE模式则可以为驾驶员提供最舒适、轻松的驾驶状态，同时车辆的经济性也达到最好的水平。详情拨打购车热线：185-2241-2665 章苗(同微信)
不管是平行进口车还是中规车都是一样的。虽然买平行进口车4S店不会提供免费质保和免费保养，但是现在一般买平行进口车的都会考虑买个三方质保，就是由保险公司来承担质量风险，出现质量问题了我们可以开到4S店去维修，保险公司给4S店出钱，不用车主自己掏腰包，4S店又能赚钱。就跟车险差不多的道理。
平行进口车的日常维修去哪儿?
平行进口车的维修可以分为两种情况：
第一种是三包范围内的质保问题。当然平行进口车质量过关，很少出现维修情况。并且目前平行进口车售后服务也比较完善，即与保险公司合作实现3年或者6万公里整车质保(包含三大件和除易损件之外都其他配件)，这和4S店的售后三包没什么区别。质保范围内的问题，找保险公司即可。与保险公司合作的三包流程如下：三包期内车辆出现问题，车主致电保险公司，之后自行前往与保险公司合作的300多家维修点，包括4S店或是汽修店进行维修，维修完毕后理赔即可。第二种情况是日常维修，平时的磕磕碰碰的小问题，这些都正常走交强险和商业保险。消费者自己联系参保的保险公司即可。
平行进口车去哪里保养?
平行进口车在4S店和二类以上维修店都可以保养。
保险公司为不同品牌、不同购买渠道的汽车提供的保险服务并无区别，只要平行进口车的手续齐全，便能享受到和中规车一样的保险服务，需要执行保修或其它售后服务时，按照保险合同约定，到相应的维修厂或对应的4S店接受服务处理。
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