17款丰田霸道2700阿曼升级版依旧是宽大的镀铬进气格栅，使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。从车身中透射出的霸气是用言语不足以诠释的，大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士。清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。平行进口17款丰田霸道2700动力性能详解商家低价促销。

17款丰田霸道2700气质更自由，适合野外撒欢，坚毅的车身造型，一路前行绝不成问题。丰田普拉多2700影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。巡航定速 氙灯 LED灯 大灯清洗 冰箱 电眼 电动折叠后视镜 电动座椅 18铝轮 前后大包围 航空脚踏 前镀铬中网 多功能方向盘 丝绒座椅 行李架 彩条 后备胎镀铬 雾灯 后尾翼

　　17款丰田霸道2700阿曼升级版在内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处。丰田霸道2700拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事，此外，1850L的标准后备箱容积与支持放倒的后排座椅也为用户提供了灵活多变的承载空间。

　　17款丰田霸道2700适者生存的道理让某些方面不得不有所妥协。所以真正能够驰骋天涯的猛士越来越少。丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，大部分配置主要以实用为主。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。17款丰田霸道2700宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力丰田霸道2700六速底挂备胎车头的变化使整车风格更显霸气和硬朗，一体式同色保险杠设计和拱外保险杠让人感觉豪气十足。

　　2017款丰田霸道2700的最大涉水深度高达700mm。最大安全侧倾角度为42°，最大爬坡角度为42°。综合以上两个指标，可以说，其涉水性能在同级别甚至比自身身价还高的SUV行列中，中东版丰田霸道的涉水性能都是中上水平。绝大部分日常情况都可以轻松应对，基本上比较复杂的户外地形，仍能应对自如。仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。另外高配车型所使用的空气悬挂及KDSS防倾杆控制系统对于越野的稳定性也有着不可小视的作用。不过整体轴的舒适性真的是个大问题，坐在后座行驶中悬挂的跳动感很明显，不时会感觉很颠。

　　丰田霸道2700的车型依然是圆润饱满的身躯，外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成 一个坚实的肩部造型，充满力量感。丰田霸道2700凭借其澎湃的动力表现及卓越的越野性能，成就了许多用户的越野梦想。采用独立大梁非承载的车身，整体桥式的后轮悬挂，确保了极好的操作性、行走稳定性。2016款丰田霸道2700中东版镀铬格栅就像5颗长长的犬齿，看起来十分优美。全新设计的直瀑式前格栅让新车显得比上一代车型还要粗犷，目光坚毅的氙气前大灯则把他的前脸勾画得更加豪迈。天窗的加入更是展现高调风范，欣赏着怡人风景、吸收着畅快空气。

　　17款丰田霸道2700宽大的气格栅上镶有丰田大标，尽显王者风范。大灯设计是新一代丰田的共同风格，增加了日间行车灯的功能，简单的线条勾勒出充满力量的尾部。较多的镀铬装饰也是日式风格的体现。细节方面：17款丰田普拉多2700集“传统”出色越野功能、“创新”科技与时尚于一身。17款丰田普拉多2700座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处。

　　丰田霸道2700立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内，但黑色与象牙白的色调搭配还是让它拥有了一丝居家的温馨。丰田霸道2700的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软。2017款丰田霸道2700中东版多功能方向盘设计富有创意，同时操作也更加方便。直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。方向盘依然维持了车一贯的轻巧设计，力度很轻，低速时很容易操作。

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