从BMW授权经销商佛山通宝宝马桂澜路店获悉: 佛山通宝宝马桂澜路店携旗下多款重磅车型强势登陆五一佛山(春季)岭南明珠车展A馆名车20展位。
BMW旗舰车型7系五一车展优惠预报:
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作为宝马旗下的高端顶级商务车型,宝马7系的内在表现要比外观惹眼的多,当然这种惹眼不是有多少华丽的设计元素,而是功能上的强大,无论是驾驶还是乘坐,都有着很好的体验。
我们先来看看中控台部分,整个宝马750LixDrive的内饰设计非常简约并不华丽。和大多宝马车(3系,5系)都采用着相同的设计理念,最直观能感受到的就是真皮用料更为豪华,内饰颜色的搭配更注重商务而不是运动。
这辆采用上半部分黑色真皮包覆,下半部分棕色真皮包覆的宝马750Li xDrive轿车内饰质感非常棒,我们能用手摸到的地方基本上都是真皮材质包覆,空调出风口等位置还采用了金属质感的点缀,看上去非常豪华。
多功能方向盘的轮圈握感相比运动型的宝马3系要细,但是全部为真皮缝制,手感很好。在方向盘的转向立柱上,除了有电动的调节拨杆,还具备方向盘加热按钮,让您冬天行车时不再冰手。两侧的多功能按钮可以操作巡航定速,以及蓝牙电话,多媒体音量等设置。
仪表盘不是炮筒设计,两大两小四个圆形读数非常清晰,时速表的下半圈可以显示续航历程,而转速表的下半圈除了档位显示还有能量回收显示,当您行车中松开油门或者踩下刹车踏板时,能量回收系统会随之启动,将动能回收为电力储存起来。
【全景泊车显示】
宝马750Li xDrive的中控台上是一个10.2英寸的彩色显示屏幕,这个尺寸应该是宝马车系中最大的中控屏幕。最直观的用处就是操作i-Drive系统,以及导航,多媒体,倒车影像等,在750Li xDrive还可以播放电视节目。
中控显示屏在夜晚可以开启夜视功能,提供驾驶辅助,按钮开关在方向盘的左侧。不过这个功能只能作为驾驶辅助参考,万万不可依赖其显示的内容驾驶,否则非常危险。
宝马750Li xDrive配备的是四区域自动空调,整个空调的功能非常多,但操作起来很简单。每个按钮的图注都非常清晰易懂,不用看说明书也能知道大部分按钮的功能所在,并且温度调节的旋钮阻尼感也非常称手。
围绕着换挡杆周围的是i-Drive系统按钮,以及一些行车功能按钮。这个电子换挡杆我们已经不陌生了,在最新的宝马车系里几乎全系标配这种换挡杆,质感握感都非常好,操作也十分简单。
宝马750Li xDrive为后排乘客单独配备的更大尺寸的独立屏幕,左右两侧各一个。在后排中央扶手中还有i-Drive旋钮,可以操作i-Drive系统,不过这个i-Drive被封印了一些功能,有些行车设置在这里是没有的,后排的i-Drive仅能操作一些多媒体设置以及查看车辆信息,更多是为了娱乐之用。
座椅及空间:座椅宽大舒适功能强大 前后排储物空间丰富
宝马750LixDrive做为旗舰豪华车,对乘坐舒适度的要求很高,整体座椅的材质采用极为柔软舒适的真皮,无论是前排和后排都能给驾驶者以及乘坐者很好的乘坐体验。
由于宝马750Li xDrive的定位是豪华商务车,所以驾驶员座椅并没有采用高侧向支撑的座椅样式。两侧的侧向支撑虽然不是很高,但在日常使用中已经非常够用,并且前排的座椅舒适度相比后排并没有缩水。
驾驶员以及副驾驶的座椅都具备全方位调节,甚至连座椅靠背都可以分为上下两段单独调节。座椅前沿的腿部支撑可以向前伸展,以保证即使长时间驾驶大腿肌肉也不会紧绷。
前排的储物空间十分丰富,手套箱里放下两瓶饮料还仍有余量,宝马750Li xDrive的储物空间都有一个特点,就是开口都不是很大,但内部都很深,所以日常使用可以避免大开口的盖板撞到腿,也能保证储物空间的容量。
中央扶手箱里面具备车载电话接口,USB,AUX以及外接电源。宝马750Li xDrive全车配备2个USB接口,中央扶手箱中的不但可以支持Iphone播放音乐,还可以为手机充电。而另一个USB接口在副驾驶手套箱中,用来传输车辆配置数据。
宝马750Li xDrive的后排座椅更为舒适,在后排座椅中央扶手收起后可以乘坐3名乘客,而小编认为,这样宽大舒适的座椅更加适合2个人乘坐。原因有两个,第一,中央扶手上有很多控制按钮,如果收起后便不能进行操作。第二,如果真的坐下3个人,中间乘客的腿部空间也将受到一定的限制,不太舒适。
宝马750Li xDrive的后排中央扶手不但具备我们之前介绍的独立i-Drive操作,还可以单独调节后排角度和腿部支撑。中央扶手下隐藏了一个双托的水杯架,后车门的储物格也可以轻松放下两个瓶装饮料。
宝马750Li xDrive的后备箱具备2种开启和关闭的方式,您可以在打开后按后备箱盖上的按钮,后备箱会自动关闭。或者您可以通过钥匙上的按钮遥控关闭,和车门一样,后备箱盖也是电吸式的。
后窗遮阳帘在这个级别的车中基本属于标配。宝马750Li xDrive的后窗遮阳帘分为车门角窗,车门玻璃,后窗玻璃3个部分。电动按钮分布在车门上,以及后排中央扶手上。后窗的整体遮阳帘在主驾驶位置也可以操作。
图中模特的身高为178cm,我们可以清楚的看到,宝马750Li xDrive的驾驶员空间和后排乘客空间表现都非常好,为了释放后排头部空间,车顶还有凹陷的设计,如果能像奥迪A8一样后排带有腿部托板我想会更加完美。
动力以及驾驶:可以悠然也可暴烈
我们试驾的宝马750LixDrive是宝马7系的第五代宝马750车型。采用的发动机是4.4升双涡轮增压发动机,最大功率300千瓦,爆发在5500转,可以在1750-4500转输出最大扭矩600牛米。
4.4升双涡轮增压发动机配合这台6速手自一体变速箱,宝马官方给出的0-100公里每小时的最快加速时间是5.1秒,受制于电子限速,最高时速为每小时250公里,也许在下一代宝马7系上,我们会看到配备8速手自一体变速箱。
排挡杆旁边的驾控按钮可以切换4种驾驶模式供您选择,当然无论何时我们都不推荐您使用超级运动模式,因为开启这个模式之后宝马750LixDrive会自动关掉电子稳定系统,如果驾驶技术不够高超,很可能造成不必要的危险。
我们在试驾过程中也尝试了超级运动模式,也就是SPORT+模式。除了悬挂和底盘的变化,油门响应也及其灵敏。如果用全油门起步,四驱系统会发生轻微的打滑,一但恢复抓地力2吨多的宝马750LixDrive便会弹射出去,至少在前三个档,源源不断的动力都会把您压在椅背上,可谓异常暴烈。
虽然宝马7系的车长超过5米,但在紧急并线等动作时并不愚钝,方向盘对路面的感知非常清楚。宝马750LixDrive具备前后轮的随动转向技术,最大限度的克制宽大车体在过弯时的不稳定因素,并且对路线进行修正。宝马750LixDrive并不追求激烈驾驶的理念,但操控极限还是很高的。
轻松驾驶模式下,宝马750Li xDrive表现悠然的多,悬挂和底盘都会变得很软,即使您通过减速带没有收油,整车也不会剧烈颠簸,但在紧急刹车时,车的点头现象就会非常明显。
4月28日-5月1日,五一佛山(春季)岭南明珠车展A馆名车20佛山通宝宝马桂澜路店展台恭迎莅临品鉴。
关于BMW授权经销商
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